廣西壯族自治區加快推進國企改革步伐

承擔自治區統籌推進重大項目建設的國有企業，要重點保障機場、高速公路、鐵路、航道及港口碼頭等領域重大項目的投資與運營，在推進基礎設施建設攻堅戰中發揮主力軍作用

汽車、機械、鋼鐵、水泥、鋁等傳統優勢企業，要圍繞“中國製造2025”和“互聯網+”的産業發展方向，著力拉長産業鏈、做深精加工、提升附加值，增強對全區工業傳統動能轉化的服務和支持作用

國有資本要爭取在高端裝備製造、新能源汽車、生物醫藥、石墨烯、機器人等戰略性新興産業取得突破，推動我區經濟由傳統增長點向新的增長點延伸

記者7月13日從全區國有企業改革座談會上獲悉，我區將按照中央和自治區確定的改革路線圖，著力改革制約國有企業發展的體制機制，抓住對國有企業改革發展具有戰略性、基礎性、關鍵性作用的重大問題，集中力量攻堅，爭取重點突破，推動國有企業在改革創新中實現更大發展。

加快建立健全現代企業制度，推進國有企業真正成為市場主體。加快國有企業公司制、股份制改革，推進産權結構向多元化、股份化、證券化轉變；積極引導、支持國有企業實施股份制改造，推動國有企業通過首發、借殼、分拆等方式實現上市，具備條件的實現整體上市，使上市公司成為國有企業混合所有制的主要組織形態；不斷完善法人治理結構、加大企業內部用人制度改革力度，在部分企業逐步推行職業經理人制度，探索建立市場化退出機制，推動經營層人員能上能下、能進能出；建立和完善績效考核體系，科學評價不同崗位員工的貢獻，切實做到收入能增能減，合理拉開收入分配差距，激發職工幹事創業的積極性。

不斷完善國有資産監督管理體制，為國有企業改革發展提供有力體制保證。針對不同類型的國有企業實行分類改革、分類發展、分類監管、分類定責、分類考核，推動企業與市場深度融合，形成權責明確、分類分層、規範透明的國企國資監管體系；加快國企國資清單監管機制建設，通過清單監管進一步簡政放權，把屬於企業的權責歸位於企業，把屬於出資人的職責履行好，逐步由管資産為主向管資本為主轉變；穩步推進黨政機關事業單位和群團組織與所屬企業脫鉤，通過移交自治區國資委或自治區人民政府授權的其他國資監管機構管理、以無償劃轉方式向區直企業和各市國資委推薦一批脫鉤企業、改制重組退出、下放屬地管理、清算關閉和歇業封存一批殼企業等方式，分類分批推進脫鉤工作，實現經營性國有資産集中統一監管。

大力推進國有企業重組和提質增效，不斷優化國有經濟佈局和結構。充分利用市場、能源、資源、環境等倒逼機制，抓緊處置“僵屍”企業，通過市場公開轉讓、出租出售、債務打包打折、依法破産等方式，實現國有股權全部退出；針對我區國有企業規模小，各個集團公司之間業務板塊重復、內部資源配置效率低等情況，加快推進業務板塊相近、在産業鏈上聯絡緊密的國有企業進行重組，打造一批營業收入過千億元、具有較強國際競爭力的大企業大集團，最大程度實現資源的有效配置。

會議要求各國有企業發揮投資帶動和引領作用。承擔自治區統籌推進重大項目建設的國有企業，要重點保障機場、高速公路、鐵路、航道及港口碼頭等領域重大項目的投資與運營，在推進基礎設施建設攻堅戰中發揮主力軍作用。汽車、機械、鋼鐵、水泥、鋁等傳統優勢企業，要圍繞“中國製造2025”和“互聯網+”的産業發展方向，著力拉長産業鏈、做深精加工、提升附加值，增強對全區工業傳統動能轉化的服務和支持作用。國有資本要爭取在高端裝備製造、新能源汽車、生物醫藥、石墨烯、機器人等戰略性新興産業取得突破，推動我區經濟由傳統增長點向新的增長點延伸。（記者/杜蔚濤）