江蘇省汽車檢測與維護有新規

我省汽車檢測與維護有新規
超標車須進尾氣維護站治理後方可上路

記者8月15日從省交通廳獲悉，我省計劃用2年的時間，在全國率先建立較為完善的汽車維護與檢測（I/M）制度。今後，省內所有尾氣超標車都必須進維護站治理才準上路。

雖然相關部門近年來加強對機動車尾氣排放的檢測和治理，但仍有大量車主借助“黃牛”矇混過關。“黃牛”通常在收費後為車輛安裝臨時裝置，使其可以通過環保檢測，過檢後再拆除。一台尾氣超標的車輛相當於幾十台甚至於幾百台車輛的尾氣排放量，這對空氣環境造成極大破壞。我省建立實施I/M制度，所有在用汽車需按規定由機動車排放檢驗機構定期對其進行排放檢驗，並與環保部門聯網，實現檢驗數據實時共享。今後，環保、交通運輸部門、排放檢測機構（I站）、維護站（M站）車主可以實時查詢車輛信息。

根據安排，自2016年10月1日起，江蘇省行政區域內環保檢驗結果超過規定排放標準的汽車，必須委託具有相應資質的維護站（M站）進行維修竣工後，才能到排放檢驗機構（I站）復檢。目前，南京市前期已開展汽車檢測/維修（I/M）制度試點工作，實施5個月來，共治理7000多輛尾氣超標車輛。（呂妍）