國家發改委新聞發言人趙辰昕：
中國化解産能過剩行動有目共睹

國家發展和改革委員會新聞發言人趙辰昕近日表示，産能過剩是世界性問題，各國均有責任，中國反對零和博弈的思維和保護主義的做法，反對互相指責和推諉，簡單地以壓減多少産能、減少多少出口來評判一國去産能成效是不科學的，搞傾銷、打貿易戰沒有出路。

趙辰昕在國家發改委8月16日舉行的新聞發佈會上表示，本輪産能過剩的首要原因是2008年美國次貸危機和房地産泡沫崩潰引發的全球市場需求萎縮，造成了全球很多行業出現過剩。比如頁巖油氣，美國的庫存不斷增加；比如鐵礦石，澳大利亞鐵礦石開採能力已經過剩；再比如全球汽車市場也在趨於飽和，等等。單從鋼鐵行業看，許多國家鋼鐵産能都面臨過剩的問題。産能利用率普遍不高，這是個全球性的問題。趙辰昕説，2014年，全球粗鋼産能利用率是73.4%。同年，中國粗鋼産能利用率為73.6%，與全球平均水平相當。

“中國的鋼鐵等工業品主要用於滿足國內需求。”趙辰昕説，中國是發展中大國，未來我國城鎮化發展、製造業發展、基礎設施建設等對鋼鐵有很大的需求。從出口比例看，中國長期是鋼鐵的凈進口國，從2006年起才從凈進口國轉變為凈出口國。從2006年到2015年，我國的出口量僅佔生産量的10%，大大低於同期其他産鋼大國的出口比例。從政策導向來看，中國並不鼓勵鋼材大量出口，相反，為抑制鋼材等高載能、高耗能産品出口，採取了加徵出口關稅、降低出口退稅率等措施。

趙辰昕表示，中國政府化解過剩産能是積極主動的。對於産能過剩問題，中國政府不回避、不懈怠，主動引導化解，做好工作。2013年以來，有關部門從各個方面出臺了一系列政策法規，引導企業化解産能過剩。今年2月份，國務院印發了《關於鋼鐵行業化解過剩産能實現脫困發展的意見》，對於化解鋼鐵過剩産能作了全面部署。

趙辰昕説，在經濟全球化時代，合作共贏才是解決問題的根本出路。中國政府倡導共同應對産能過剩的理念，各國應共同採取行動，推進務實合作，尋求多贏。（記者 林火燦）