長三角至中西部地區鐵路跨入高鐵時代

新華社上海９月４日電（記者 賈遠琨）記者從鐵路部門獲悉，９月１０日零時起，長三角地區將迎來新一輪列車運行調整，其中最大的亮點是徐蘭高速鐵路鄭徐段的開通運營，該段高鐵線路開通後，上海將新增多趟發往鄭州、西安、太原等方向的高鐵列車，長三角地區至中西部鐵路將跨入高鐵時代。

鄭州至徐州高速鐵路開通初期，計劃安排５５對動車組列車上線飛馳，長三角地區由此結束了去往西北方向不通高鐵的歷史。鄭州至上海最快列車的運行時間由原來的６小時４７分縮短至４小時內，西安至上海最快列車的運行時間由原來的１０小時４７分縮短至６小時內，從原先的“次日達”一躍而入“半日”交通圈。

鄭徐高鐵與已運營的鄭西、西寶、蘭新高鐵和在建的寶蘭高鐵，構成了新的高標準、大能力歐亞大陸橋運輸通道，並連通已運營的京滬、京廣等高鐵，使我國高速鐵路網進一步完善。這條線的運營，大大縮短我國西部地區與中東部地區的時空距離。

業內人士認為，鄭徐高鐵的開通，縮短了西安、洛陽、鄭州、開封、商丘、碭山等地到長三角等地區的時空距離，有助於中西部與華東地區互聯互通，對發揮鐵路在推進“一帶一路”建設中的服務保障作用，促進區域旅遊升溫、經濟發展有著重要的意義。

據了解，徐蘭高速線鄭徐高鐵開通運營後，新增動車組列車４６對，長三角與中西部地區之間的連通更為緊密，將使得旅客出行更為便捷。