東博會讓中國與東盟更加暢通

中國和東盟國家山水相連，陸海相通。推動中國—東盟互聯互通，有利於促進本地區貿易、投資、旅遊、文化等各領域的融合。雙方領導人也多次強調要把互聯互通作為中國與東盟合作的優先領域和重點方向。近年來，“中國—東盟互聯互通”成為東博會每年的重點推介內容之一。通過舉辦論壇等多方渠道，東博會力促中國—東盟互聯互通向全方位、深層次階段發展，已成為服務“海上絲路”的重要平臺。

從2007年第四屆東博會舉辦的中國—東盟港口發展與合作論壇形成《南寧共識》，到2013年的第十屆東博會中國和東盟各國交通部長就共同關心的互聯互通問題通過《聯合聲明》，中國與東盟各方借助東博會這一平臺達成了多項共識。2014年的第十一屆東博會促成新加坡與廣西啟動了合作建設港口碼頭、開通海運班輪航線項目。2015年，中國高速鐵路、高速列車的領軍企業借助東博會平臺走進國際大市場。今年東博會，將圍繞高速公路、鐵路、港口、物流等領域舉辦對接洽談和論壇等活動，繼續推動中國—東盟陸上、海上互聯互通，搭建更為務實的交流平臺，讓中國與東盟更加暢通。

作為東博會舉辦地的廣西，近十年來在交通建設上發展迅猛，從過去的“神經末梢”一躍成為中國對接東盟的“國際大通道”，與東盟國家形成海陸空立體式互聯互通格局。廣西壯族自治區黨委書記彭清華表示，未來5年，廣西將構建以南寧為重要節點，南貫中南半島，北接亞歐大陸橋，有機銜接“一帶一路”的南北陸路新通道；積極推動廣西與越南鐵路和高速公路建設，加快形成南寧—河內—金邊—曼谷—吉隆坡—新加坡主軸通道。廣西壯族自治區主席陳武稱，廣西正在逐步構建中國走向沿線國家的海陸立體大通道，努力實現泛北部灣區域陸海一體、互聯互通。

據悉，廣西將打造北部灣區域性國際航運中心，聯合中國西南、中南地區，加密一批直航東盟、歐美日韓、大洋洲、非洲國際航班；加強與新加坡、香港、廣州等國際大港合作，強化連接歐美的國際遠洋航線。目前，廣西南寧機場實現對東盟10國直通航線全覆蓋，“東盟國家通”空中網絡格局已形成。