四川全面形成水陸空保稅物流體系

9月22日，海關總署會同財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局等單位組成的聯合驗收組，通過對成都鐵路保稅物流中心(B型)的驗收。省政府口岸與物流辦公室相關負責人透露，中心有望下月封關運行。這是我省第6個通過驗收的海關特殊監管區域（場所），加上已驗收並運行良好的成都空港保稅物流中心（B型）、瀘州港保稅物流中心（B型）、宜賓港保稅物流中心（B型），我省已全面形成水陸空保稅物流體系。

成都鐵路保稅物流中心（B型）項目位於成都國際鐵路港，總投資約3.6億元，倉儲面積約6萬餘平方米。該項目功能主要包括保稅倉儲、國際物流配送、流通性簡單加工和增值服務功能、進出口貿易和轉口貿易功能、物流信息處理等。項目投入運營後，將重點開展進口汽車零部件、機電産品、重大裝備、進口快速消費品保稅倉儲，紅酒及奶粉等增值加工，進口産品保稅展示等業務；發展國際中轉、國際採購、國際轉口貿易等高端服務業，形成新的國際貿易集群。

在保稅物流中心，川企可享受兩大通關便利。一是節約成本，企業進口的貨物可在保稅狀態下存放于保稅倉內，暫不繳納進口關稅和代徵增值稅等，産品進入國內市場才繳納相應稅款；企業出口可享受“境內關外”政策，即産品進入保稅物流中心等同於離境，即可辦理退稅，時間至少提前1個月。二是簡化手續，存放在保稅物流中心的涉證進口貨物，除法律規定外一般不需提交許可證件，只在報關進入國內時才需向海關提供。目前，該中心已和多家知名企業達成合作，將聯合開展進口保稅和出口退稅及相關業務，並與多家物流公司簽訂入駐意向協議。（記者 曾小清 陳碧紅）