“高鐵遊”開啟過節新模式

黃金周鐵路客運量創紀錄
“高鐵遊”開啟過節新模式

國慶黃金周假期結束，全國鐵路客運量創歷史紀錄，運輸期10天預計發送旅客1.08億人次。由於高鐵成網效應顯現，旅客越來越青睞乘坐高鐵出行。便捷舒適的高鐵動車讓很多人改變了過節方式，選擇“高鐵遊”，這也帶動了高鐵沿線景點遊客“井噴”。

高鐵動車催生“快旅慢遊”

今年，連接贛南閩西中央蘇區的贛瑞龍鐵路迎來了國慶“首秀”。這條鐵路沿線有古田會議會址、“共和國搖籃”瑞金、“長征第一渡”于都等8個紅色景點城市，串起了一條“紅色旅遊長鏈”，在國慶期間掀起了一股紅色旅遊熱。據了解，國慶期間龍岩車務段發送旅客19.23萬人次，同比增長28%；長汀南站發送旅客4.9萬人次，較開通高鐵前增長146.6%。

“隨著高鐵網絡的日漸完善，特別是‘5·15’調圖和鄭徐高鐵開通後，高鐵成網效應日益明顯，長三角、珠三角、京津唐等城市群與周邊景點城市之間有了快速通道，‘快旅慢遊’受到很多遊客青睞。”中國鐵路總公司有關負責人表示。

在江西省上饒市，去年開通的合福高鐵讓這個城市與滬浙皖蘇、福州廈門相連，黃金週游客數量比去年增長76%。婺源站今年國慶發送旅客16851人，同比增長39%。婺源站的客流主要為旅遊流，6、7兩日為遊客返程高峰，每日發送旅客近6千人。今年新增的婺源至上海虹橋的D3325次，單日發送旅客1千人以上。

“高鐵動車延伸了江西到長三角、珠三角的快速通道，拓寬了旅遊半徑。同時，國慶期間增開萍鄉、宜春、新餘、南昌周邊城市間的高鐵動車組，形成了城市之間的‘2小時交通圈’，催生了‘快旅慢遊’熱。”南昌鐵路局有關負責人表示。

高鐵動車拓寬旅遊半徑

今年黃金周，東北最美高鐵——吉圖琿高鐵旅遊客流持續火爆。去年“十一”期間，乘坐吉圖琿高鐵到延邊地區賞秋景的旅遊人群以東北三省和北京以近地區為主。今年“十一”，這一情況發生了明顯變化，南方各省乘東北最美高鐵、賞北國塞外秋色的人流明顯增長，佔到整個旅遊客流的45%左右。同時，今年延邊當地乘坐吉圖琿高鐵出門旅遊的長途客流也明顯增多。10月1日以來，琿春至北京的高鐵動車趟趟爆滿，旅客上座率高達103%。

“為滿足遊客出行需求，瀋陽鐵路局日均開行動車組列車50趟。同時，吉圖琿高鐵將民俗特色服務常態化。“十一”假期，延吉西站客運人員每天利用旅客候車時間，表演朝鮮族和俄羅斯傳統歌舞節目，為遊客節日出行增添了喜慶氣氛，很多遊客紛紛給予點讚。”瀋陽鐵路局有關負責人表示。

開啟“高鐵+景區”新模式

在莫言故鄉山東高密，今年國慶假期，不少遊客選擇去高密東北鄉，參觀莫言故居，走近成片的紅高粱，聽聽“九兒”的愛情故事。高密站7天假期發送旅客7.07萬人次，較上年同期增7.2%，作為縣級市高鐵站假期客流每日過萬人，創造了新的紀錄。

“國慶期間，旅遊流探親流學生流疊加，尤其旅遊流暴增，成為客流增長主力，各大景區人滿為患。在濟南、青島、泰山、曲阜、煙臺、威海等旅遊資源豐富城市，省內旅遊流集中出行突出，超過5成。”濟南鐵路局有關負責人表示。

“峨眉山、樂山大佛、都江堰、青城山、三星堆、金沙遺址等四川重量級旅遊景區圖片搶入眼簾，仙海、段家大院子、樂山烏木文化博覽苑等近年來新推出的景點，讓人耳目一新。另外，每一個景區都配有一首精美的現代詩歌，展現了濃濃的文化品位和旅遊特色。”黃金周從成都東到綿陽的高鐵列車上，一名普通乘客拿著列車上的《成綿樂高鐵詩歌旅遊地圖》讀得津津有味。

“成綿樂高鐵沿線是四川最重要的經濟帶和歷史文化景觀與自然景點的富集帶。為宣傳沿途城市豐富多彩的歷史文化與優美的自然景觀，成都鐵路局聯合地方文化宣傳旅遊部門，開啟了‘高鐵+詩歌+景區’新模式，整合鐵路和地方資源，實現優勢互補、共建共享、互通互惠。”成都鐵路局有關負責人表示。（記者 鐘超）