我國啟動時速600公里高速磁浮研發

中國中車股份有限公司日前宣佈，將啟動時速600公里高速磁浮、時速400公里跨國聯運高速列車、軌道交通系統安全保障技術等三大項目研發。這是我國首個由企業牽頭組織實施的國家重點專項，標誌著我國科技管理體制改革專項試點拉開帷幕。

此次啟動的磁浮交通系統關鍵技術項目，其主要目的是攻克中、高速磁浮交通系統懸浮、牽引與控制核心技術，形成我國自主並具有國際普遍適應性的新一代中、高速磁浮交通系統核心技術體系及標準規範體系，具備中、高速磁浮交通系統和裝備的完全自主化與産業化能力。

本次啟動的磁浮項目包括時速600公里的高速磁浮與時速200公里的中速磁浮。其中時速600公里磁浮項目由中車四方股份公司牽頭，要建設一條長度不小于5公里的高速磁浮試驗線並研製一列高速磁浮試驗列車，與國外同類高速磁浮相比，我國的懸浮能耗將降低35%、電磁鐵溫升降低40℃、單位有效載荷車輛減重6%以上。預計樣車將在2020年6月左右面世。

時速400公里跨國聯運高速列車項目，將研究“一帶一路”沿線國家不同軌距、不同電壓制式、不同環境溫度、不同技術標準、不同信號控制的運用需求，按照統一的技術平臺、不同的技術路線研製具有産品平臺特徵的時速400公里跨國聯運高速列車。（記者　陸婭楠）