“智”取梅山灣——北侖區工業經濟轉型記

“智”取梅山灣
——北侖區工業經濟轉型記

2016年前三季度，寧波市北侖區收穫了一份沉甸甸的成績單：北侖區本級裝備製造業實現産值712.5億元，同比增長30%，佔全區規上工業産值比重40.7%，超過石化産業産值比重16.7個百分點，躍居北侖第一大支柱産業。高端裝備製造業超過石化産業，正成為北侖工業經濟大勢。

高端製造顯身手

這是一份依靠創新驅動工業經濟不斷轉型升級的成績單。全區製造企業數控化率超過70%，全省領先；2015年企業信息化投資達20億元，供應鏈管理普及指數全省領先；吉利等5家製造企業入選中國企業信息化500強，全區企業信息化發展指數全省領先。目前北侖已初步形成以高速、大型、精密加工中心為主導，以數控機床、高速衝床、伺服系統、工業機器人、自動化解決方案為重點的智慧裝備産業體系，高端裝備行業利潤總額連續3年保持20%以上的增長。

這是一支手握核心技術、具有行業話語權的製造業生力軍，行業龍頭、隱形冠軍，巨無霸、小巨人，群星閃耀、各顯神通。國內屈指可數的五軸聯動加工中心、數控落地式鏜銑床批量供應商海天精工；全球最大的注塑機自動控制系統供應商弘訊科技；自主研發出城市管道檢測機器人，在“五水共治”中大顯身手、佔據政府採購市場30%份額的廣強機器人；自主研發出視覺選別機器人，量産剛剛一年就拿到德國博世等跨國巨頭訂單的聚華光學……

高端裝備製造業強勁增長，讓北侖實體經濟有了充足的“本錢”，各項指標增長格外穩健厚實。

前三季度，北侖GDP增長8%，一般公共預算、固定資産投資實現兩位數增長；實際利用外資同比增長30%，總量居全省之首，浙商回歸實際到位資金連續5年居寧波首位……北侖製造業緣何風景獨好？

有效投資補短板

走進北侖，泰山路筆直寬闊、草木蔥蘢，幾天前，這裡剛剛迎來“甬馬”的海內外“跑客”。這條連接著寧波舟山港北侖港區和産業區的主幹道，曾經槽罐車、集卡飛馳，晴天一身灰、雨天一身泥。而現在，這裡的環境空氣質量優良率進入了寧波前三。2016年國慶長假，中國港口博物館、九峰山、玫瑰園的景區民宿客流同比翻了一番。10平方公里藍色海灣、兩公里潔白沙灘、F2國際賽車場明年將竣工投用。這一切，正是北侖切換動能、轉型升級帶來的滿滿獲得感。

從“大車間”到濱海新城的“産城融合”之路，是從治水治氣、市場倒逼出發的。隨著大宗商品價格一路下滑，緊俏的PTA從每噸1.2萬元跌至數千元，北侖果斷將目光聚集在關聯度強、附加值高、環境友好的裝備製造業，潛心佈局。他們確立“一帶一區一城六基地”的産業佈局規劃，其中有4個為裝備製造業。同時取消鄉鎮招商考核，全區招商“一盤棋”，咬定“補鏈”項目，要素傾斜、精準招商。

高大上項目紛至沓來。2016年以來，僅在汽車及高端零部件領域，就先後有總投資30億元的敏實汽車全球研發中心項目、總投資35億元的拓普汽車智慧剎車系統項目等一批“補鏈”項目落地。前三季度，北侖已引進億元以上産業項目20個、總投資超300億元，70個新項目開工建設。僅僅幾年，一個個新的高端裝備製造大平臺拔地而起：

“巨無霸”吉利來了，一口氣落戶了兩個大型生産基地。年初，春曉基地投産，博瑞、博越兩款車型銷量喜人。前8個月，吉利新碶、春曉兩個生産基地産值突破200億元。四季度，春曉基地將衝刺年産值100億元目標。一個在全國也有分量的整車産業平臺初步形成；

以商招商的“磁吸效應”繼續釋放，在吉利周邊，一個越來越具有全球影響力的高端汽配産業平臺正在形成。為吉利配套並輻射周邊400公里半徑的汽配産業園內，10家全球500強汽配企業計劃落戶，其中法國的佛吉亞、英瑞傑和韓國的大世、東洸已經正式入駐；

在小港裝備産業基地，以海天集團等為龍頭，集聚起海天、球冠、菲仕、弘訊等一大批高端智慧裝備製造企業，已有34個項目建成投産，2015年實現年産值160億元，獲批國家智慧裝備高新技術産業化基地，並成為寧波唯一的省級高端裝備製造業特色基地；

在大碶高檔模具産業園，集聚起44個全産業鏈裝備項目，充分利用上下游産業鏈關聯，抱團經營，讓通用、雷諾、大眾等汽車零部件採購巨頭刮目相看，紛紛前來合作、下單。2016年前8個月，該基地就實現工業産值29.2億元、利潤4.5億元。

創新驅動換動能

智慧經濟、“中國製造2025”，是寧波當下兩大工業主題。北侖雄厚的製造業基礎、超前的潛心謀劃，使之當仁不讓衝鋒在前，智慧裝備産業加速集聚、智慧生産覆蓋水平大幅提高、智慧服務發展向價值鏈中高端不斷攀升，智慧裝備産業蓬勃興起。涌現出海天精工、吉利汽車、東方電纜、繼峰股份、拓普集團、安信數控、弘迅科技、微科光電、菲仕電機等一大批行業領軍企業，它們有一個共同的“核心價值觀”——創新。

走進海天精工斥資上億元打造的智慧車間，數十台數控銑床、鑽床、磨床與20多臺加工中心，全部通過信息傳感設備接入機聯網，實現全流程遠程監控。大量人工劃線定位、測量鑽孔的操作，被工業機器人取代。2015年，海天精工被工信部評為智慧製造示範工廠，全省僅3家。生産組織智慧化，使海天精工不斷攀向産業鏈高端，從生産汽車配件的數控機床，一直“攀”到製造高鐵、航天器整體外殼的加工中心，前三季度實現産值7億元，躋身國內第6大數控裝備巨頭。

龍頭企業引領、政府大力扶持，2015年，北侖對129家規上企業實施“機器換人”項目159項，總投資60億元，減少普通用工1.1萬多人。旭升股份投資5億元，打造出全球行業最高規格的智慧車間，産品裝夾、清洗檢測等大量人工工序由機器人取代，實現24小時“黑燈工廠”生産，具備為特斯拉MODEL3車型年配套50萬輛精密鋁合金部件的産能，預計明年將實現産能翻番。微科光電在電梯光幕生産中植入信息化改造，採用探月車同類感知技術，對電梯入口區域分析和大數據處理，大幅提升電梯安全系數，國內市場佔有率達到60%……

“但凡掌握核心技術，即便空著手來，北侖都會高看一眼、厚愛三分。”大正機器人的辦公室主任朱苗娜一句話，道出了北侖對創新驅動的渴求。2014年寧波大正工業機器人爆髮式增長，可沒有空間，難以擴張，北侖相關部門立即從寸土寸金的小港裝備産業基地擠出22畝土地，新廠區如期建成，當年就實現銷售額3000萬元，增長約200%。從保姆型“店小二”，北侖又向技術型“店小二”轉型升級，建起大批企業工程技術中心，其中國家級1家、省級41家、市級112家。組建了智慧裝備産學研技術創新聯盟，引進中科院寧波材料所、浙江大學、上海交通大學等10多家科研實力雄厚的高校、科研院所，集聚起40余家企業一起協同創新。

靜靜的梅山灣，千百年淺吟低唱，見證著北侖改革開放的一個個第一、首創，從大吞大吐的臨港重工，到循環經濟、綠色石化，而今邁入高端製造時代。一座海洋科技生態城正在梅山灣畔崛起，一個更高水平的全方位開放發展平臺——梅山新區，正在緊鑼密鼓建設申報。正如一首歌謠唱道：日月星辰告訴你，這裡是創造奇跡的地方，開放的門戶，改革的展窗！