“海洋聯盟”在滬佈局全球航線網絡 
順應海運聯盟化趨勢

新華社上海11月3日電（記者 賈遠琨）11月3日，中遠海運集團所屬中遠海運集運與其“海洋聯盟”合作夥伴達飛輪船、長榮海運和東方海外，在上海共同簽署聯盟計劃運作的“ＤＡＹ ＯＮＥ Ｐｒｏｄｕｃｔ”航線産品清單。根據協議，聯盟合作開始後，將共計投入約350艘、總運力規模達到350萬ＴＥＵ的集裝箱船舶。

聯盟化成為當前全球航運市場的重要趨勢。除了馬士基航運與地中海航運組建的2Ｍ聯盟外，近期，日本最大的三家船運公司日本郵船（ＮＹＫ）、商船三井（ＭＯＬ）和川崎汽船（Ｋｌｉｎｅ）宣佈將合併常規集裝箱業務，合併後的業務將佔有7%的全球市場份額，位居行業第六。

“海洋聯盟”正是順應聯盟化趨勢，結合各自航線形成優勢互補的航線網絡。據介紹，聯盟計劃運作的航線網絡包括41條航線，具體為：20條跨太平洋航線（13條美西航線、7條美東及美灣航線）、6條亞洲往返西北歐航線、5條亞洲往返地中海航線、3條跨大西洋航線、5條遠東往返波斯灣航線、2條遠東往返紅海航線。

海洋聯盟四方共同表示，航線産品的簽約，是海洋聯盟籌備過程中的重要環節。聯盟將通過高效的協作，呈現出更為優化的航線服務網絡，並致力於提供富有市場競爭力的航線産品。