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“五變”西部加速進入大開發“2.0時代”

2016-11-14 18:40 來源: 新華社
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新華社成都11月14日電(記者 叢峰、許茹、高蕾)第十六屆中國西部國際博覽會14日閉幕。會議期間,來自91個國家和地區的6萬餘名嘉賓客商參會,簽約投資合作項目1000多個,總投資額近8000億元。

始於西部大開發戰略的西博會見證了西部16年翻天覆地的變化,也濃縮了西部跨越發展與對外開放的進程,這種變化與迸發的活力讓世界為之矚目。

16年的開發與建設,西部地區在中國經濟版圖上正變得越來越耀眼奪目。綠色重新覆蓋了曾被砍得光禿禿的山嶺,高速公路和鐵路穿山越谷飛架南北,曾經的內陸腹地一躍成為對外開放的新前沿。

基礎設施建設、生態環境保護、産業結構調整、發展科技教育、加大對外開放,是國家賦予西部大開發的五大戰略任務。不負所望,16年來,西部地區在這些領域已取得“從追趕到跨越”的巨大成就。

從經濟發展體量看,西部地區正變得越來越大、越來越強。2000年時,西部12省區市以佔全國71%的國土面積,GDP總量僅佔全國的17%。而到“十二五”末,西部地區GDP總量已上升至21.2%。發展的速度也越來越快。據統計,2000年-2015年間GDP增速“英雄榜”上,16年中就有14年被西部的省區市拿了第一名(包括並列),其中內蒙古8次搶佔“鰲頭”。西部地區經濟呈現“反梯度”崛起之勢。

從基礎設施建設看,鐵路、公路、航空建設突飛猛進,曾經廣袤的空間距離被拉得越來越短,連通速度越來越快。“地無三尺平”的貴州,已實現“縣縣通高速”;“蜀道難,難於上青天”的四川,“十二五”期間新增高速公路里程全國第一;遠垂西北的新疆,蘭新高鐵開通後,烏魯木齊到蘭州朝發夕至;青藏鐵路通車,川藏鐵路動工……“30多年前,我從德國第一次來四川,坐了10天的火車。現在,我一天就可以飛過來。”中國歐盟商會主席伍德克説。

從生態環境保護看,國家相繼實施天然林保護、退耕還林(還草)等生態保護工程後,曾經亂砍濫伐生態被嚴重破壞的西部地區,如今生態逐漸得到恢復,森林重新歸來。以四川省為例,森林覆蓋率最差時只有13%,而現在恢復到了35.76%,超過上世紀中期水平,好山好水如今成為西部人民的“聚寶盆”。據統計,2014年四川省生態旅遊收入是10年前的150多倍。

從科技教育發展看,西部地區傳統印象中的“傻大黑粗”不見了,取而代之的是酷炫的“高科技”。在剛剛舉辦的第16屆西博會上,能夠抗震“晃而不倒”的新型建築、靈活的羽毛球機器人、無人駕駛自動汽車和飛機……各種各樣的“黑科技”讓人眼花繚亂。“只會賣土特産”的時代一去不復返。在一些西部省份,科技對經濟的貢獻率已超過50%。全友傢俬企業的一位高管説:“現在‘老外’參觀我們的生産線,就像十幾年前我們去德國參觀一樣——震撼。”

從加大對外開放看,西部融入世界的腳步更是快得令人震驚,越來越開放,越來越“國際范兒”。橫貫歐亞的“中歐班列”,第一趟列車是從西部重鎮重慶發車的;“一帶一路”涉及18個重點省份,10個在西部;南向東盟開放與合作,廣西和雲南是最重要的戰略支撐;即使地處盆地,成都也能吸引13家領事機構駐蓉,還動工興建了目標旅客吞吐量9000萬人次的第二國際機場。

西部開發16年,遠不止發生了“五變”。“更深刻的變化是靈魂深處的發展理念之變。”四川大學社會發展與西部開發研究院李錦教授説。今天的西部,已敢於自信地選擇産業方向,基層創新動力正在點燃,發展潛力和活力不斷迸發。“它的一隻腳,其實已經踏進了西部大開發的‘2.0時代’”。

【我要糾錯】責任編輯:傅義洲
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