福建省首個船舶岸電項目在廈門正式投運

近日，我省首個船舶岸電試點項目在廈門遠海集裝箱碼頭正式投入運營。

據了解，船舶靠港期間一般依靠燃油發電機發電，以滿足通信、照明等用電需求。因其燃油消耗量大且油品質量較低，已成為港區內廢氣排放的主要來源。船舶岸電則是在船舶停靠碼頭時，停止使用船上的燃油發電機，改用由碼頭提供的供電系統為其供電。船舶岸電具有控制排放、減少噪音、提高能效等優點，是實施港口節能減排的重要技術，是建設“綠色港口”的有效措施。

隨著高壓船舶岸電的投運，再加上全電力裝卸系統、全電動接箱平臺、全鋰電池驅動自動導航小車AGV等新技術的採用，遠海碼頭成為國內第一個真正意義上的全電動、零排放、全自動碼頭，不僅徹底解決了噪音大、污染重的頑疾，而且與同規模傳統集裝箱碼頭相比，減少20%以上綜合碳排放量，降低20%以上直接成本，對傳統集裝箱碼頭轉型升級具有示範和推廣意義。（林澤貴 黃旋旋）