郵政局：我國快遞年業務量突破300億件
四大動力助快遞迎來“十三五”開門紅

國家郵政局宣佈，截至12月20日，2016年我國快遞業務量已突破300億件，繼續穩居世界第一。這也標誌著“十三五”時期快遞業發展取得“開門紅”。

國家郵政局監測數據顯示，2016年第300億件快件産生於貴州省遵義市湄潭縣，是當地一位茶農通過中通快遞遵義湄潭網點寄出的茶葉。近年來，得益於快遞“向西”、“向下”工程的實施，我國鄉鎮快遞網點覆蓋率已提升至80%，每年帶動農副産品進城和工業品下鄉數千億元，僅2016年前10個月支撐全國農産品網銷額就超過1000億元，行業在助力廣大農民利用網絡打開市場、盤活渠道、增加收入等方面發揮了積極作用。

今年以來，我國快遞業延續“十二五”時期高速發展的勢頭，並呈現穩中有進、進中向好的趨勢。數據顯示，今年1-11月，全國快遞服務企業業務量累計完成278.9億件，同比增長52.8%；業務收入完成3544.1億元，同比增長44.3%。其中，11月份快遞業務量完成37.6億件，同比增長44.5%，成為史上“最忙快遞月”，日均快遞業務量超過1.25億件，是去年同期的1.4倍。在剛剛過去的“雙12”，全天郵政企業、快遞企業共攬收快遞包裹1.76億件，比去年同期增長55.75%。

在前三季度GDP增速僅為6.7%的背景下，我國快遞業保持持續高速發展，年業務量突破300億件大關，首先得益於供給側結構性改革為快遞業轉型升級提供了新的動能。隨著電子商務、製造業、農業等關聯産業升級，快遞業上遊産業環境逐步優化，快遞自身提高服務供給質量和效率的需求迫切，多元、規範、精細化的供給模式正在加快形成。其次，也得益於“互聯網+”為快遞業創新發展提供了新引擎。快遞業對接供需兩端,企業積極提高服務匹配能力，服務於各行各業、服務於新經濟的生態體系建設開始起步。第三是得益於開放型經濟新體制為快遞業國際化發展提供了新機遇。“一帶一路”戰略步入務實合作階段，中國製造“走出去”步伐加快，快遞企業訂單處理、跨境運輸、海外倉儲、境外投遞等能力逐步提升。此外，還有一個重要因素是“放管服”改革為快遞業健康發展提供了新助力。快遞業務經營許可程序不斷優化，商事制度改革進一步推進，有力地推動了社會資源有效聚合，持續釋放了快遞市場活力。國家郵政局加強事中事後監管，堅持放管結合，對於規範市場秩序，促進快遞市場主體公平競爭起到了積極作用。

當前，我國快遞業緊抓“互聯網+”興起的機遇，依靠綜合交通運輸體系的建設，加快形成了較為全面的基礎網絡，對經濟社會發展的保障能力全面提升。“十二五”期間，快遞業務量和業務收入分別增長了7.8倍和3.8倍；快遞服務公眾滿意度從68.7分提高到74分，時限準時率水平總體保持平穩。在各級地方政府和郵政管理部門的積極支持下，郵政、快遞企業實施大投入，基本實現了“兩大建設”成果：一是大網絡，18.3萬處快遞服務網點遍佈城鄉，全國新建、在建快遞物流園區超過200個，幹線車輛超過20萬輛，已有3家自主航空公司，運營全貨機81架；二是大品牌，已有6家年營業額突破300億元的品牌企業，同時，電子運單、自動化分揀、智慧化終端技術廣泛應用，智慧快件箱、快遞公共服務站、連鎖商業合作、第三方服務平臺等創新模式不斷涌現。