未來五年新能源汽車邁向“三化”

“未來五年，新能源汽車的發展將向電動化、輕量化與智慧化邁進。”中國電動汽車百人會論壇將於明年1月14日—15日召開，在12月23日舉行的新聞通氣會上，中國電動汽車百人會執行副理事長、清華大學教授歐陽明高如是表示，長期而言，“三化”將發展成為“六化”，即電動化與能源低碳化結合、輕量化與製造業結合、智慧化與網聯化結合，而電動化和低碳化的結合將實現能源的雙向流動。

純電動技術逐步完善，動力電池産業規模全球第一，擁有完整的動力電池産業鏈……談及我國新能源汽車産業取得的成就時，歐陽明高也不回避面臨的挑戰與問題，如充電設施新舊國標的轉換、充電設施互聯互通在2016年並無太大進展，充電安全問題還未得到徹底解決，公共充電基礎設施佈局不合理等。隨著這些問題的解決，我國新能源汽車産業發展將再上臺階。

目前，我國電動汽車行業已逐步進入後補貼時代。對此，中國電動汽車百人會理事長陳清泰表示，2016年，很多國外車企已做好大規模轉型的準備，逐步將研發投入轉向新能源汽車。未來，一旦那些巨型跨國公司突然發力，新能源汽車市場的競爭將會異常殘酷。

“留給國內企業提升核心競爭力的時間並不多，未來5年是關鍵階段，國內車企要踏實埋頭苦幹，提高核心競爭力，進入市場的産品應該是高水平、高質量的産品，能夠樹立長期屹立的品牌。”陳清泰提醒。

在歐陽明高看來，未來5年新能源汽車的“電動化”目標，是進一步讓全新的正向開發的電動汽車，尤其是純電動汽車具備能與燃油汽車相抗衡的商業競爭力，商業競爭力的核心來自於續航里程和成本。從政策角度來説，隨著補貼的逐漸退坡，未來將實行新能源積分制度；從技術角度上來看，將以有商業競爭力為開發目標。（記者 劉垠）