我國海洋綜合科考船“向陽紅01”完成
首航任務返回青島

新華社青島12月30日電（記者 張旭東）我國海洋綜合科考船“向陽紅01”完成我國“全球變化與海氣相互作用”專項中的東印度洋南部水體綜合調查秋季航次後，30日下午返回青島母港。

國家海洋局第一海洋研究所相關負責人介紹，“向陽紅01”船10月19日從青島出發開啟首航，航次歷經73天，航行13000余海裏，在東印度洋南部海區通過大面觀測、走航觀測、錨係定點觀測和漂流浮標觀測等方式，進行了物理海洋與海洋氣象、海洋化學與水體生物、海洋光學等多學科現場調查。

據介紹，通過本航次調查研究，科考隊員獲得了東印度洋南部第一手資料。本航次首次系統調查並掌握了印度洋偶極子事件盛期關鍵海域的多學科數據資料，為該事件演變、發展和消亡機制及其對氣候變化的影響研究提供了豐富數據支撐。

據了解，本航次還成功布放兩套白龍浮標系統。白龍浮標系統是國家海洋局第一海洋研究所在引進消化吸收國際先進技術基礎上，自主研發的7000米級深海氣候觀測系統，是深海海氣氣候觀測支撐平臺，能夠搭載多要素傳感器，實現對海表氣象、海洋要素以及海洋內部要素的高頻率採樣，同時依靠銥星通信，能實時將觀測數據傳輸到位於青島的岸站數據中心。

此次首航是“向陽紅01”船的動力定位系統、減搖水艙、自動溫鹽深儀等新技術和新設備在大洋深海綜合科考調查中首次配合使用。在船舶先進的動力定位系統支持下，科考作業面臨惡劣海況時，採樣設備入水點和出水點之間水平距離偏差不超過1米，實現了精準定點作業，獲取了高精度數據資料和樣品。

“向陽紅01”是我國新一代全球級現代化遠洋綜合科考船，今年6月正式入列，由武昌船舶重工集團有限公司建造。