北京：2017年在建軌道線路將達20條

新華社北京1月11日電（孔祥鑫、陳凱）記者11日從北京市政府新聞辦召開的新聞發佈會上獲悉，2017年，北京市將全力推進20條（段）、超過350公里在建軌道線路建設，計劃新開工建設CBD線、燕房線支線2條線路，實現北京市現有軌道交通建設規劃線路的全開工。

根據目前已經批復的建設規劃,北京市軌道交通規劃線網共包括29條線路，合計999.2公里、556座車站。2017年將成為北京軌道建設史上在建線路最多、在建里程最長、任務最重的一年。

據介紹，北京市今年計劃新開工建設CBD線從東大橋至大交亭，共設8站，長6.5公里，服務於中央商務區和北京東站；燕房線支線從饒樂府至週口店鎮站，共設3站，長6.1公里，服務週口店地區，擴大燕房線的服務範圍。

此外，北京在今年還將開通燕房線、西郊線、S1線3條線路，長約34.6公里。其中，蘇莊至燕化的燕房線為北京市首條全自動駕駛線路，將服務房山西部和燕化地區；巴溝至香山的西郊線為北京市首條現代有軌電車；石門營至蘋果園S1線，在今年將開通石門營至金安橋，為北京市首條中低速磁懸浮線路，服務門頭溝區。

截至目前，北京市軌道交通運營線路達19條，運營里程達574公里。這19條運營線路分別是1號線、2號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、13號線、14號線、15號線、16號線二期、八通線、昌平線、大興線、房山線、亦莊線和機場線。

北京市重大項目建設指揮部辦公室總工程師楊廣武介紹，在北京新一輪大規模軌道交通建設中，更加注重節能環保，提高人性化設計水平。例如，增加電梯數量，提高乘客通行的舒適度；在換乘通路上設置無障礙電梯等。