培育經濟新動能 點燃發展新引擎——專家學者聚焦中國經濟動能轉換

新華社北京1月15日電（記者 陳煒偉）歲末年初，中國經濟運行態勢廣受關注。2017年是實施“十三五”規劃的重要一年，進入新常態的中國經濟，如何探尋新動能，夯實穩中向好的勢頭？

第八屆中國經濟前瞻論壇15日在北京舉行，政府官員、專家學者、企業家圍繞“創新驅動與新舊動能轉換”展開研討，聚焦培育經濟新動能。

當前，我國經濟形勢緩中趨穩、穩中向好，但經濟運行仍存在不少突出矛盾和問題，産能過剩和需求結構升級矛盾突出，經濟增長內生動力不足，金融風險有所積聚，部分地區困難增多。

“解決這些問題，迫切需要通過改革來釋放創新活力，通過創新培育發展新動能，以新功能支撐經濟較快增長、優化經濟結構、化解各類風險。”國務院發展研究中心主任李偉説。

經濟發展步入新常態，表面上看是增速的換擋，其內核是動力的轉換和接續。國務院發展研究中心副主任張軍擴認為，新常態下經濟增長的新動能，既包括發展新産業、新業態、新模式，也包括傳統産業的提質增效；既包括供給側的結構升級，也包括需求側潛力的釋放。

專家認為，培育新動能，要處理好實體經濟和虛擬經濟的關係，形成發展合力。

近年來，新技術、新業態、新模式蓬勃發展，為經濟增長提供強大動力。特別是互聯網、大數據、雲計算等新技術的應用，為經濟發展注入了活力。

阿裏巴巴集團總裁金建杭説，以物聯網、人工智慧為代表的第二次信息革命正在爆發，數字經濟對人類生活、工作、經濟、社會發展帶來了更多的貢獻和價值創造。數字經濟是社會經濟創新的發動機，要進一步清除將數字經濟與實體經濟相對立的認識。

作為傳統的家電企業，海爾集團也在擁抱互聯網新技術。海爾集團董事局主席兼首席執行官張瑞敏説，互聯網為中國企業帶來了創新全球最領先管理模式的機遇。“在管理模式的問題上，我們不可能也不應該是彎道超車，我們現在是換道超車，從傳統經濟的道上換到了互聯網的道上。”

李偉認為，從培育發展新動能的需要出發，要鼓勵那些有利於打破壁壘、促進競爭和提高實體經濟效率的虛擬經濟創新，鼓勵那些有利於創造新的就業機會的虛擬經濟創新，鼓勵那些有利於提升人們生活質量和水平的服務業創新。

“培育新動能，現階段更為重要的是，把創新重點放在對既有産業和産品的升級上，把創新的主戰場放在做強做優做大實體經濟上。”李偉説，新技術和新産業成為中國經濟發展的主體性支撐力量，還需要一定的時間。雖然我國已成為世界製造業第一大國，但實體經濟總規模還需要繼續擴大。此外，我國傳統産業領域在技術、工藝流程、品牌價值和運營管理等方面還有較大的創新空間。

“促進新興産業的培育發展，與傳統産業的改造升級兩者不能對立起來，要有機結合。”工信部部長苗圩説，在培育發展新動能的同時傳統産業的改造升級一刻都不能放鬆，通過改造升級傳統産業也完全可以變成新動能。

“加快製造強國建設，成為培育經濟發展新動能的緊迫任務。”苗圩説，針對關鍵核心技術缺失、生産要素低成本優勢減弱、資源環境約束趨緊等挑戰，下一步，要推進工業化和信息化的融合，構建以智慧製造為重點的新型製造體系；要增強創新動力，加快製造業的提質增效升級；要降低企業成本負擔，釋放微觀主體發展活力；要優化發展環境，吸引生産要素更多投向製造領域。