“南菜北運”正當時

“南菜北運”正當時
京津冀—海南農産品綠色大通道全線開通

京津冀—海南農産品綠色大通道全線開通，涵蓋了保障首都供應、加快疏解承接、食品安全檢測、物流信息共享、農業提質增效和幫扶脫貧致富等多項內容——

1月16日上午，一隊車身兩側挂有“南菜北運，保證春節期間首都食品供應；北菜南調，開啟直通海南市場綠色通道”條幅的大型車隊，滿載海南的綠色果蔬，駛入河北新發地物流園，今年首批海南“訂單農産品”開始直供京津冀地區。這標誌著由河北新發地聯合中國蔬菜流通協會、海南省農業廳共同打造的“京津冀—海南農産品綠色大通道”全線開通。

“全國人均年消費海南瓜果菜達4.6公斤。”海南省農業廳市場處處長林偉説，“海南每年約有600萬噸瓜果菜跨越瓊州海峽運出海島，其中350多萬噸是冬季農産品。最北銷到哈爾濱，最西銷到烏魯木齊，全國300多個城市數億家庭，冬天的餐桌上都有新鮮的海南瓜果菜。”

今年受到天氣的影響，海南各地平均氣溫比往年偏低了2至3攝氏度，瓜果菜上市的時間也比往年延後了一週左右，讓長年經營海南菜的商戶心急如焚。這次進入市場的6車共160多噸産自海南保亭、萬寧、澄邁的辣椒、苦瓜、豆角、豇豆，還沒落地就被早已等待許久的貨主一搶而空。

據了解，前來採購海南菜的商戶80%都來自北京。每年進駐北京市場的海南菜總量大約有75萬噸，從1月一直能夠供應到5月初，很好地補充了冬春季節北方果蔬生産的空缺。如果將60%海南瓜菜“轉場”河北新發地市場交易，總量將達到45萬噸左右，不但減少進京大型柴油車2萬多輛次，大大減輕首都環境、人口、交通壓力，同時也能以此為平臺，優質海南農産品的供應從面向3000萬人口的北京市場，拓展服務京津冀及周邊地區3.8億人口。

“京津冀—海南農産品綠色大通道”是雙向流通機制。此前的1月12日，河北新發地已組織了首批4車共80余噸大白菜、白蘿蔔、蘋果等北方果蔬，運往海南。1月16日當天已經在三亞、保亭、五指山等地的農貿市場上市了。

此次由河北新發地農副産品有限公司聯合中國蔬菜流通協會、海南省農業廳構建的“京津冀—海南農産品綠色大通道”，是一項系統性的流通機制，涵蓋了保障首都供應、加快疏解承接、食品安全檢測、物流信息共享、農業提質增效和幫扶脫貧致富等多項內容。尤其是在承接非首都功能疏解方面，河北新發地與海南省農業廳共同打造農産品綠色大通道，讓海南大宗農産品交易落戶河北，減少進京大型車輛産生的擁堵、污染問題，促進大型批發市場向京外轉移的步伐，是雙方落實京津冀協同發展國家戰略的重要舉措。

河北新發地農副産品有限公司董事長米亞林説，河北新發地與海南農業的結緣由來已久。2015年市場啟動運營，海南農業廳是全國第一個與河北新發地建立起全方位合作的省級農業主管部門。2016年4月,雙方共同主辦了“海南熱帶水果推介暨首屆新發地水果節”。2016年12月，在海南舉辦的中國(海南)國際熱帶農産品冬季交易會上，河北新發地與海南各生産基地簽訂了總值42億元的合同，成為全國第三大海南農産品採購商，隨後又對海南農産品的主産地進行了實地走訪，達成了多項合作意向。

據悉，河北新發地啟動運營一年多來，場內經營品種已經覆蓋全球54個國家和地區，市場輻射範圍包括北京、天津、河北、東三省、內蒙古、山西、山東等13個省市自治區。目前已經實現日均交易量1.6萬噸、交易額1億多元。

為了緊緊抓住京津冀協同發展機遇，河北新發地圍繞構建“全國現代商貿物流重要基地”的核心定位，計劃于2017年啟動二期項目建設，集中打造北京農批産業和食品加工企業承接聚集平臺。力爭經過3到5年的努力，建成一個集農副産品和食品加工生産、倉儲物流、展示交易、品牌孵化、食品文化創意産業、線上線下交易為一體的國際食品産業創新示範新城，從而完成從“疏解首都、輻射三北”到“保障京津冀、輻射全中國”全面升級。