“一帶一路”建設瞄準互聯利在長遠

商務部新聞發言人孫繼文9日表示，“一帶一路”有關投資合作項目特別是部分基礎設施項目投入資金大、建設週期長、成本回收慢，但從長遠看，對提升區域基礎設施互聯互通水平、造福沿線各國人民具有重大而深遠的意義。

在回應有關“‘一帶一路’計劃或正在實施的項目可能無法實現收益”的問題時，孫繼文表示，2016年，我國對“一帶一路”沿線的53個國家直接投資145.3億美元，佔同期總額的8.5%；我國企業對相關的61個國家新簽合同額1260.3億美元，佔同期我國對外承包工程新簽合同額的51.6%；完成營業額759.7億美元，佔同期總額的47.7%。巴基斯坦喀喇崑崙公路二期、卡拉奇高速公路、中老鐵路已開工建設，土耳其東西高鐵、匈塞鐵路等項目正在順利推進，為改善沿線國家基礎設施條件、帶動當地經濟社會發展發揮了積極作用。

孫繼文強調，下一步，中國將繼續穩步推動“一帶一路”建設，深化與沿線國家的投資合作，堅持市場化運作為主，充分發揮企業在項目建設中的主體作用，推進重點項目落地，取得更多早期收穫，更好惠及沿線國家和人民。

在回應對外投資問題時，商務部方面表示，2017年，世界經濟復蘇乏力，預計我國對外直接投資將呈現“穩中趨緩、緩中向好”的態勢。商務部將堅持穩中求進的工作總基調，按照“企業主體、市場運作、國際慣例、政府引導”的原則，支持國內有能力、有條件的企業開展真實合規的對外投資活動，參與“一帶一路”共同建設，開展國際産能合作，融入全球産業鏈和價值鏈。同時，中國將把完善對外投資中長期制度建設和短期相機調控結合起來，促進對外投資健康有序發展。孫繼文表示，希望世界各國旗幟鮮明地反對保護主義，在開放中進一步推動投資便利化，打造開放共贏的合作模式。

商務部當天發佈的數據顯示，2016年，我國網絡零售交易額達5.16萬億元人民幣，同比增長26.2%。其中，實物商品的網絡零售交易額為4.19萬億元，同比增長25.6%，比同期社會消費品零售總額增速高出15.2個百分點。2016年我國汽車銷量實現兩位數增長，全年共銷售汽車2802.8萬輛，同比增長13.7%，連續八年蟬聯全球第一。（記者 馮其予）