我國取消船舶進出港簽證制度

新華社北京3月23日電（記者 趙文君）記者23日從交通運輸部獲悉，對在我國內河航行的船舶以及進入內河航行的海船進出港實施報告制度，取消內河航行船舶進出港簽證。這是繼去年底取消中國籍國內航行海船進出港簽證後的又一簡政放權舉措，至此，在我國一直沿用的船舶進出港簽證制度成為歷史。

船舶進出港簽證制度的取消，不僅降低船舶營運成本，提高船舶營運和港口碼頭週轉效率，也使海事監管由靜態審批向事前事中事後動態監管轉變。據估算，每年約800多萬艘次的中國籍國內航行船舶將在此項改革中獲益。

船舶進出港簽證取消後，海事管理機構將通過船舶進出港報告服務網查看船舶進出港報告情況，必要時結合多種手段核實船舶航行動態和在船人員信息，加強對船舶進出港報告信息的現場核查，並與相關單位建立信息共享和聯合檢查機制，加大船舶安全監督力度，保障水上交通安全形勢穩定。