重慶：在共商共建共享中譜寫互利共贏華美樂章

在共商共建共享中譜寫互利共贏華美樂章
重慶專場介紹參與“一帶一路”建設情況

作為西部大開發的重要戰略支點、“一帶一路”和長江經濟帶的聯結點，重慶如何加強與“一帶一路”沿線國家和地區的合作，又取得了怎樣的成效？

5月13日下午兩點，在“一帶一路”國際合作高峰論壇新聞中心，重慶市常務副市長吳存榮就我市參與“一帶一路”建設等情況，回答了記者的提問。

拓展開放大通道

推動客暢其行貨暢其流

吳存榮説，“一帶一路”倡議提出以來，重慶立足於發揮“一帶一路”和長江經濟帶聯結點的區位優勢，堅持水、陸、空並進，打造綜合交通集疏運體系，形成了內陸國際物流樞紐的“乘法效應”——

向西，重慶與歐洲、中西亞等國家合作，率先開通並不斷提高“渝新歐”國際物流大通道營運水平，累計開行1130班，運費下降了一半多，到德國杜伊斯堡的時間較海運節約20多天，從而改變了過去“一江春水向東流”的格局，周邊經重慶中轉出口的比重已超過40%。目前重慶基本上每天一班列開往歐亞大陸。

向東，依託長江黃金水道，重慶與上海、寧波等港口合作，發展江海聯運“五定”班輪，將長江上遊地區的貨物輸送到廣大亞太地區；向南，新開通到東盟“五定”跨境貨運班車、陸海聯運“五定”公路班車，並通過深圳、北海發展鐵海聯運，把重慶與東南亞、澳洲、非洲緊緊連在了一起。

航空方面，重慶江北國際機場已形成3條跑道運行、年吞吐旅客4500萬人次的能力，可以起降目前最大的飛機。隨著“第五航權”的落地和擴大，將成為100萬噸貨郵吞吐量、100條國際航線的“雙百機場”。同時，重慶還在推進“鐵空聯運”，歐洲貨物通過“渝新歐”運抵重慶後，航空轉運至亞洲主要城市，實現運時與運價的平衡。

構建開放大平臺

打造投資貿易便利化示範窗口

除了兩江新區這一國家級新區，重慶還有兩個國家自主創新示範區、5個國家級開發區，以及7個海關特殊監管區域，包括內陸唯一的保稅港區、全國面積最大的綜合保稅區等。吳存榮説，這些都是引領重慶開發開放的火車頭、承接“一帶一路”合作項目的主載體。

同時，重慶大力推進自貿試驗區、中新（重慶）戰略性互聯互通示範項目等建設，通過加大金融開放、自由貿易等探索創新，為包括“一帶一路”在內的天下客商提供國際化的營商環境。

目前，重慶自貿試驗區建設已落實改革48項、推出120多條支持政策和配套措施，累計落戶重大項目177個、總投資達到887億元，在行政審批、國際商事仲裁、自由貿易、物流金融等方面取得初步成效。

中新（重慶）戰略性互聯互通示範項目已爭取到國家部委47條政策支持，簽約項目70多個、總金額160多億美元，成立千億級中新互聯互通股權投資基金，可為“一帶一路”沿線國家的合作項目提供資金支持。吳存榮表示，重慶每年都要依託開放大平臺策劃一批重大項目庫，特別歡迎“一帶一路”沿線國家和地區的參與。

推進貿易大通關

打通各類貿易政策梗阻

重慶一直致力於建設立體、綜合的大口岸體系，打造內陸口岸高地。目前，重慶已建成包括4個國家一類口岸在內的17個具有口岸功能的場所，並獲批設立8個特殊商品進口指定口岸。

通過這些指定口岸，中國消費者可以用較優惠的價格買到各種進口轎車、進口水果等。大量進口商品進入到更多的普通百姓家庭，讓大家切身感受到了“一帶一路”建設帶來的實惠。

同時，重慶正積極尋求與“一帶一路”沿線國家的通關合作，強化政策溝通，提升通關效率。目前，重慶已與歐洲20多個國家實現海關關檢互認、信息共享、執法互助，形成了“一次報關、一次查驗、一次放行”的“一卡通”通關模式。這既節約了企業通關時間，通關成本也大幅度降低。

得益於口岸建設和通關管理機制創新，重慶與“一帶一路”沿線國家的各類貿易日益繁榮。2016年，重慶相關進出口貿易達到181億美元、居我國西部地區第一位，跨境電商進出口同比增長1.8倍。

加強産業大協作

分享産業鏈增值收益

吳存榮説，重慶堅持“引進來”與“走出去”相結合，與沿線國家開展産業分工合作，共同開發區域市場。

例如，重慶引進了5大國際知名品牌商、6大代工商和850多家零部件配套廠商，形成了世界級的電子信息産業集群。2016年，重慶造筆記本電腦佔到全球的1/3；重慶積極融入全球汽車産業佈局，引進了福特、鈴木、現代等整車製造企業，通過建設中德汽車産業園、中韓産業園等，引進了一批汽車零部件廠商，建成了全球重要的汽車産業基地。在這些支柱産業的帶動下，德國、法國、奧地利、烏克蘭等國家的企業紛紛到重慶投資。世界500強企業中，在渝有270多家。

“引進來”的同時，重慶還積極支持本土企業“走出去”。長安公司在意大利都靈、英國伯明翰建立研發中心，力帆集團到俄羅斯、伊朗、埃塞俄比亞等投資建廠，將重慶的汽車産業延展到“一帶一路”相關國家。大龍網在俄羅斯、波蘭等10多個國家布點，帶動5000多家企業的産品走向海外市場。

此外，還有不少重慶企業參與東南亞、非洲、東歐地區産業並購，發展新能源、生態環保、裝備製造等産業。重慶對外勞務合作和工程承包，70%以上集中在“一帶一路”沿線國家。這些企業“走出去”，既帶活了就業，也促進了當地經濟發展。

推進多元化交流

促進友誼傳承民心相通

吳存榮説，重慶人民熱情好客，也樂於交流。2016年，重慶成功承辦2016中國共産黨與世界對話會、2016中國國際友好城市大會、世界旅遊城市聯合會重慶香山峰會等大型國際會議，共接待國外來訪團組317次，其中副總理級及以上外賓15批次。13個“一帶一路”沿線國家組團參加了去年的渝洽會。

不久前，重慶新簽訂德國薩克森、瑞士蘇黎世等友好城市合作協議。目前，重慶的國際友城達到37個。重慶還與維也納等“一帶一路”沿線城市合作，輪流舉辦“海陸絲綢之路國際文化節”等，加強與各國的文化、藝術、教育等交流與合作。

2016年，重慶出入境遊客保持了兩位數增長，出國留學生人數增加19%，來渝留學生人數增加12%。隨著文化相融和民心相通，雙向觀光、旅遊和購物還將更加活躍。

“一帶一路”帶動

巴渝大地煥發勃勃生機

2016年，重慶地區生産總值增長10.7%，連續12個季度增速位居全國前列。外貿進出口4140億元，總部貿易和轉口貿易增長4.8倍，保稅倉庫進出口增長10.5倍，實際利用外資連續幾年保持在100億美元以上。消費、投資、工業增加值等其他主要經濟指標增長態勢平穩，發展的協調性和可持續性不斷增強。

今年一季度，重慶地區生産總值增長10.5%，對外開放繼續發生著一系列積極的變化：例如，加工貿易增長28.7%，高於全國18.3個百分點；總部貿易和轉口貿易增長104%，服務貿易增長25.3%，連續三年增幅20%以上。

“志合者，不以山海為遠”，吳存榮表示，重慶將按照國家賦予的西部大開發重要戰略支點、“一帶一路”和長江經濟帶聯結點的戰略定位，與沿線國家和地區一起，健全投資貿易便利化體制機制，豐富貿易合作形式和內容，拓展産業分工協作空間，深化社會文化交流合作等，在共商、共建、共享中譜寫互利共贏的華美樂章。重慶誠摯邀請國內外各界朋友多到重慶走一走、看一看。