天津港打造陸上“金橋”

作為京津冀海上門戶、21世紀海上絲綢之路戰略支點和中蒙俄經濟走廊東部起點，天津港主動融入“一帶一路”建設，著力打造連接東北亞與中西亞、輻射歐洲的陸上“金橋”，今年1至4月完成過境班列運量18520標準箱，同比增長45%。

天津港是我國唯一擁有二連浩特、阿拉山口（霍爾果斯）和滿洲裏三條大陸橋過境通道的港口，近年來著力建設國際多式聯運通道，同時優化內陸腹地“無水港”佈局，逐步建立起了以絲綢之路經濟帶沿線國家和地區為重要節點的陸向經貿物流網絡。在構建以天津港為樞紐的雙向跨境物流平臺上，天津港加強與北京鐵路局、神華集團等單位的戰略合作，大力發展海鐵聯運，建成了京津冀地區最大的集裝箱鐵路中心站，向北構建了“津蒙俄”運輸網絡，開通了“中蒙俄”國際運輸通道，開行了天津至白俄羅斯和俄羅斯的中歐鐵路班列。（記者 馬曉冬 通訊員 白潔）