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江蘇:到2030年基本建成現代化港口體系

2017-05-28 07:39 來源: 新華日報
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省政府辦公廳近日正式下發《江蘇省沿江沿海港口佈局規劃(2015—2030年)》。規劃提出,推進長江南京以下江海聯運港區、南京區域性航運物流中心、連雲港港區域性國際樞紐港、蘇州太倉集裝箱幹線港等“一區三港”的建設發展。到2030年,基本建成佈局合理、資源集約、保障有力、綠色平安的現代化港口體系。

我省沿江沿海地區共佈局10個港口,其中連雲港港、南京港、鎮江港、蘇州港、南通港為國家主要港口,揚州港、無錫(江陰)港、泰州港、常州港、鹽城港為地區性重要港口。近幾年,長江南京以下12.5米深水航道、連雲港港30萬噸級航道、鹽城港大豐港區10萬噸級航道、南通港洋口港區15萬噸級航道等一批深水航道相繼建設。未來,我省港口規劃將形成以連雲港港、南京港、鎮江港、蘇州港、南通港為主要港口,揚州港、無錫(江陰)港、泰州港、常州港、鹽城港為地區性重要港口,分工合作、協調發展的分層次發展格局。

規劃明確,未來沿江港口將以資源整合、轉型升級、優化發展和提升現代化水平為主。為了更好地服務綜合運輸體系構建、臨港産業佈局、港城協調發展,推進南京港龍潭和西壩港區、鎮江港大港港區、揚州港揚州港區、泰州港高港港區、無錫(江陰)港申夏港區、常州港錄安洲港區、南通港通海港區、蘇州港太倉港區等9個重點港區發展。沿海港口則以推進基礎設施建設,帶動臨港産業規模化佈局為主,注重規模化、集約化,進一步突出發展重點。推進連雲港港連雲港區、徐圩港區,鹽城港大豐港區,南通港通州灣港區等4個重點港區發展。目前,沿江已初步形成以萬噸級以上錨地為主,主要分佈在南京、鎮江、泰州、南通、蘇州五港的總體格局。到2030年,規劃形成錨地48處,總面積108.81平方公里。其中,萬噸級以上錨位200個,3萬噸級以上錨位118個,5萬噸級以上錨位50個,10萬噸級以上錨位11個。(記者 呂妍)

【我要糾錯】 責任編輯:雷麗娜
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