創新催生新産業 開放拓展新空間——西部地區新經濟現象觀察

新華社重慶6月1日電（記者 何宗渝、石志勇）在西安高新區“創途在XIAN”眾創空間裏，活躍著一群年輕人的身影——“80後”創業者王輝創辦的非凡士機器人科技有限公司，利用3D打印技術生産的兵馬俑、鐘錶等工藝品精巧別致，深受市場歡迎。

長久以來，西部地區科技、人才、資本等要素資源相對欠缺，地理區位也處於相對劣勢。但記者近期採訪了解到，近年來西部省份堅持以創新牽引轉型升級，以開放拓展發展空間，涌現了一批具有西部特色的新經濟現象。

憑藉西部地區首屈一指的科教資源和人才優勢，陜西近年來大力發展新材料、航空及航空服務、大數據等創新型經濟，替代傳統能源産業成為經濟增長新動力，産業結構正初步由“重”向“輕”轉變。

在位於陜西西鹹新區的灃西新城大數據産業園區內，記者了解到陜西省目前正依託園區大力推進“秦雲工程”，通過引入相關領域的政務數據建設“工業雲”“工商雲”“環保雲”等20朵行業“雲”，引導和帶動政府部門、企業和社會購買雲服務，今年底有望實現産值50億元以上。

四川、重慶、陜西等地電子和汽車産業規模大、發展速度快，由此帶來了對機器人及智慧裝備的巨大需求。瞄準中國西部市場“蛋糕”，近年來德國庫卡、瑞士ABB、日本發那科和川崎等全球機器人産業巨頭陸續落戶重慶；加上固高科技、華中數控、廣州數控等國內企業，目前重慶機器人及智慧裝備企業數量已經超過200家，一個全新的千億級産業雛形初現。

西部省份大多身居內陸，從傳統的海上貿易格局看，無疑處於開放的“末端”；但近年來西部省份“轉過身來”向西看，就成了陸上貿易的“前沿”——

100多年來，東南亞和雲南省作為亞洲咖啡豆的主要生産地，一直通過海上運輸連接歐美市場。去年6月以來，不産一粒咖啡豆的重慶，憑藉獨特的區位和渝新歐國際貨運通道，一部分亞洲咖啡豆開始“改道”走山城，截至今年3月底重慶咖啡交易中心現貨交易超過52億元，成為全國最大的咖啡交易平臺。

重慶咖啡交易中心大股東、重慶能投進出口公司董事長向永東告訴記者，從去年6月中旬開業至今，重慶咖啡交易中心已經吸納會員企業180多家，覆蓋咖啡種植、收儲、貿易、深加工全産業鏈。

4月1日，陜西、四川、重慶3個西部自貿區掛牌當天，西安至布達佩斯的中歐班列正式開行，這是繼西安至華沙、漢堡、莫斯科之後陜西開通的第四條中歐班列線路。加上渝新歐、蓉歐快鐵等線路，鐵路運輸將西部地區與歐洲緊密聯絡在一起。

據新疆阿拉山口海關統計，今年一季度經由阿拉山口口岸放行的中歐、中亞班列共計358列，同比增長154%，運送的集裝箱數量、貨重、貨值同比增長了133%、124%和49.8%。

“自貿區的設立，將進一步激活陜西在‘一帶一路’中的區位和資源優勢。從古絲綢之路到‘一帶一路’，從大唐西市到現代自貿區，陜西有望再次站到融匯東西方文明的支點之上。”西北大學絲綢之路研究院常務副院長盧山冰説。

如今，陜西自貿區的各項工作正在緊鑼密鼓推進過程中。在陜西自貿區西鹹新區空港功能區，承擔自貿大廳功能的綜合服務大廳已正式啟用。據空港新城管委會主任賀鍵介紹，目前這裡已經吸引了法國賽峰、法國賽諾菲（梅裏亞）等一批世界500強企業落戶，還儲備了一大批有自貿區需求的企業和項目，自貿區效應正持續發酵。

“從‘加工區’企業升級為‘自貿區’企業後，我們打算將佈局在美國、香港的零部件倉庫遷移放在西安咸陽國際機場附近，這樣可以借助自貿區的優勢，使企業效率和效益最大化。”陜西盈和物流有限公司總經理郭梅言語間充滿期待。