“蛟龍”號進行中國大洋38航次最後一潛

新華社“向陽紅09”船6月13日電（記者 劉詩平）當地時間13日6時58分（北京時間13日5時58分），“蛟龍”號載人潛水器載著3名潛航人員離開“向陽紅09”科學考察船，緩緩進入水中。7時05分，“蛟龍”號離開陽光照耀的海面，向著太平洋雅浦海溝深淵潛去。

這是中國大洋38航次第三航段的最後一潛，也是自2013年開展試驗性應用航次以來整個試驗性應用的“收官之潛”。

此次下潛的任務是：近底觀察、航行拍攝海底巨型底棲生物和海底地形地貌，進行海底環境參數測量，使用8升採水器採集近底層海水樣品，使用生物分層網兜採集生物樣品，使用機械手採集巨型底棲生物和岩石樣品，擇機使用Ｐｕｓｈｃｏｒｅ（插管）採集沉積物樣品。

這是中國大洋38航次的最後一潛，本航次三個航段分別在西北印度洋、中國南海和西太平洋的馬裏亞納海溝、雅浦海溝進行科學調查，三個航段分別下潛11次、9次和10次。

這也是“蛟龍”號自2013年6月開展試驗性應用航次以來的第101潛和“收官之戰”。4年來，“蛟龍”號已經在中國南海、東太平洋海盆區、西太平洋海山區、西南印度洋脊、西太平洋海溝區、西北印度洋脊等6大海區深潛。從海山、海盆到大洋中脊、海溝，從冷泉區到熱液區，“蛟龍”號所到之處，留下了中國載人深潛不斷前行的腳步，留下了中國科學家探索深海科學的身影。

試驗性應用階段之前，“蛟龍”號從2009年至2012年進行了51次海上試驗。其中，第50次下潛創造了7062米同類型載人潛水器的最大潛深紀錄。

10時15分，“蛟龍”號抵達水下6681米，開始拋載作業。預計“蛟龍”號17時左右回收至“向陽紅09”船甲板。