鄭萬高鐵湖北段開始架梁

7月10日，中鐵四局工作人員在湖北省襄陽市襄州區境內的鄭萬鐵路白河特大橋架梁。

當日，鄭（鄭州）萬（萬州）高鐵湖北段首片箱梁在湖北省襄陽市襄州區境內的白河特大橋開始架設，標誌著鄭萬高鐵湖北段架梁施工全面展開。鄭萬高鐵全長818公里，設計時速為350公里，預計2022年全線建成通車，其中鄭州至襄陽段預計2019年底建成通車。

新華社記者 杜華舉 攝

在鄂豫兩省交界處拍攝的等待架梁的鄭萬高鐵白河特大橋（7月9日攝）。

7月10日，鄭（鄭州）萬（萬州）高鐵湖北段首片箱梁在湖北省襄陽市襄州區境內的白河特大橋開始架設，標誌著鄭萬高鐵湖北段架梁施工全面展開。鄭萬高鐵全長818公里，設計時速為350公里，預計2022年全線建成通車，其中鄭州至襄陽段預計2019年底建成通車。

新華社記者 杜華舉 攝

在鄂豫兩省交界處拍攝的等待架梁的鄭萬高鐵白河特大橋（7月9日攝）。

7月10日，鄭（鄭州）萬（萬州）高鐵湖北段首片箱梁在湖北省襄陽市襄州區境內的白河特大橋開始架設，標誌著鄭萬高鐵湖北段架梁施工全面展開。鄭萬高鐵全長818公里，設計時速為350公里，預計2022年全線建成通車，其中鄭州至襄陽段預計2019年底建成通車。

新華社記者 杜華舉 攝

在鄂豫兩省交界處拍攝的等待架梁的鄭萬高鐵白河特大橋（7月9日攝）。

7月10日，鄭（鄭州）萬（萬州）高鐵湖北段首片箱梁在湖北省襄陽市襄州區境內的白河特大橋開始架設，標誌著鄭萬高鐵湖北段架梁施工全面展開。鄭萬高鐵全長818公里，設計時速為350公里，預計2022年全線建成通車，其中鄭州至襄陽段預計2019年底建成通車。

新華社記者 杜華舉 攝