我國首個國際航行船舶保稅燃油供應業務
操作規範出臺

新華社杭州7月29日電（記者 黃筱）受中國（浙江）自由貿易試驗區舟山港綜合保稅區管委會委託，中國石油流通協會船用油專業委員會牽頭組織編制，《中國（浙江）自由貿易試驗區國際航行船舶保稅燃油供應業務操作規範編制説明》于7月28日向社會公佈。

舟山港綜合保稅區管委會相關負責人介紹，這標誌著我國有了首個與國際接軌的國際航行船舶保稅燃油供應行業規範，將推進自貿區油品供應業務的發展。

今年4月1日中國（浙江）自由貿易試驗區掛牌，前期主要任務是探索油品全産業鏈的投資便利化和貿易自由化、打造東北亞保稅燃油供應中心，其中增強自貿試驗區國際航行船舶保稅燃油供應能力，規範行業發展，成為其職責所在。

根據調研，此前，我國國際航行船舶保稅燃油供應僅局限于5家企業。今年6月上旬，自貿試驗區首次頒發授權後的4家新增企業資質證書，國內尚未出臺統一的保稅燃油供應業務操作規範。

從去年底，由舟山港綜保區牽頭，就開始謀劃操作規範的編制，並於今年2月份正式啟動。借鑒國際航行船舶保稅燃油供應先進地區——新加坡的相關經驗，編制完成共計十個章節的業務操作規範及14個附錄。

目前，《國際航行船舶保稅燃油供應業務操作規範》已獲得國內燃供企業普遍認可，下一步要申報成為國家的行業標準。

7月28日，新批國際航行船舶保稅燃油供應企業首次開展加注業務，其中的舟山港綜合保稅區能源化工有限公司所屬的“潤吉17”供油船，為舟山欣海漁業有限公司所屬“海吉利”輪加注一定數量的保稅燃油。

據相關部門統計，2017年上半年，舟山口岸累計供應國際航行船舶保稅燃油79萬噸，同比增長62%。