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讓中華民族母親河永葆生機活力——推動長江經濟帶發展座談會召開兩年間

2018-01-04 18:48 來源: 新華社
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長江邊的湖北宜昌田田化工有限責任公司已經關停(2017年12月26日攝,手機全景拍攝)。2017年,宜昌關停25家沿江化工企業,涉及年産值20多億元。

這是一盤協調東中西部、重塑中國經濟發展空間的戰略大棋局;這是一幅反思人與自然關係,指向中華民族永續發展的宏偉藍圖。

2016年1月5日,習近平總書記在重慶召開推動長江經濟帶發展座談會,中華民族母親河開啟新的發展航程——“推動長江經濟帶發展必須從中華民族長遠利益考慮,走生態優先、綠色發展之路”“當前和今後相當長一個時期,要把修復長江生態環境擺在壓倒性位置,共抓大保護,不搞大開發”。

新華社記者 殷剛 攝


施工船在長江蘄春航道進行航道整治沉排作業(2017年11月8日攝)。

這是一盤協調東中西部、重塑中國經濟發展空間的戰略大棋局;這是一幅反思人與自然關係,指向中華民族永續發展的宏偉藍圖。

2016年1月5日,習近平總書記在重慶召開推動長江經濟帶發展座談會,中華民族母親河開啟新的發展航程——“推動長江經濟帶發展必須從中華民族長遠利益考慮,走生態優先、綠色發展之路”“當前和今後相當長一個時期,要把修復長江生態環境擺在壓倒性位置,共抓大保護,不搞大開發”。

新華社記者 程敏 攝


2017年10月4日,船舶有序通過三峽五級船閘。

這是一盤協調東中西部、重塑中國經濟發展空間的戰略大棋局;這是一幅反思人與自然關係,指向中華民族永續發展的宏偉藍圖。

2016年1月5日,習近平總書記在重慶召開推動長江經濟帶發展座談會,中華民族母親河開啟新的發展航程——“推動長江經濟帶發展必須從中華民族長遠利益考慮,走生態優先、綠色發展之路”“當前和今後相當長一個時期,要把修復長江生態環境擺在壓倒性位置,共抓大保護,不搞大開發”。

新華社發(鄭家裕 攝)


這是2017年12月27日在湖北省武漢市青山區拍攝的綜合整治後的青山堤防江灘。因武鋼設區的青山區,工業“三廢”排放一度佔全市60%,正著力發展高端製造業、高品質服務業和高新技術産業。

這是一盤協調東中西部、重塑中國經濟發展空間的戰略大棋局;這是一幅反思人與自然關係,指向中華民族永續發展的宏偉藍圖。

2016年1月5日,習近平總書記在重慶召開推動長江經濟帶發展座談會,中華民族母親河開啟新的發展航程——“推動長江經濟帶發展必須從中華民族長遠利益考慮,走生態優先、綠色發展之路”“當前和今後相當長一個時期,要把修復長江生態環境擺在壓倒性位置,共抓大保護,不搞大開發”。

新華社記者 申宏 攝


這是上海吳淞炮台灣國家濕地公園一角(2017年2月26日攝)。這裡曾經是鋼渣回填灘和鐵砂採砂場,如今已成為濕地植物和鳥類的樂園。

這是一盤協調東中西部、重塑中國經濟發展空間的戰略大棋局;這是一幅反思人與自然關係,指向中華民族永續發展的宏偉藍圖。

2016年1月5日,習近平總書記在重慶召開推動長江經濟帶發展座談會,中華民族母親河開啟新的發展航程——“推動長江經濟帶發展必須從中華民族長遠利益考慮,走生態優先、綠色發展之路”“當前和今後相當長一個時期,要把修復長江生態環境擺在壓倒性位置,共抓大保護,不搞大開發”。

新華社發(裴鑫攝)


這是2017年5月8日航拍的貴州省烏江特大橋。貴州省借力大數據實現跨越式發展,依靠大生態守住長江上遊屏障。

這是一盤協調東中西部、重塑中國經濟發展空間的戰略大棋局;這是一幅反思人與自然關係,指向中華民族永續發展的宏偉藍圖。

2016年1月5日,習近平總書記在重慶召開推動長江經濟帶發展座談會,中華民族母親河開啟新的發展航程——“推動長江經濟帶發展必須從中華民族長遠利益考慮,走生態優先、綠色發展之路”“當前和今後相當長一個時期,要把修復長江生態環境擺在壓倒性位置,共抓大保護,不搞大開發”。

新華社記者 歐東衢 攝


這是2017年12月26日在湖南省岳陽市君山區長江沿岸拍攝的整治復綠後的華龍混凝土砂石碼頭。

這是一盤協調東中西部、重塑中國經濟發展空間的戰略大棋局;這是一幅反思人與自然關係,指向中華民族永續發展的宏偉藍圖。

2016年1月5日,習近平總書記在重慶召開推動長江經濟帶發展座談會,中華民族母親河開啟新的發展航程——“推動長江經濟帶發展必須從中華民族長遠利益考慮,走生態優先、綠色發展之路”“當前和今後相當長一個時期,要把修復長江生態環境擺在壓倒性位置,共抓大保護,不搞大開發”。

新華社記者 申宏 攝


這是湖南嶽陽境內的東洞庭湖國家級自然保護區(2017年12月26日攝)。堅持生態優先、綠色發展,長江經濟帶發展路徑日漸清晰。

這是一盤協調東中西部、重塑中國經濟發展空間的戰略大棋局;這是一幅反思人與自然關係,指向中華民族永續發展的宏偉藍圖。

2016年1月5日,習近平總書記在重慶召開推動長江經濟帶發展座談會,中華民族母親河開啟新的發展航程——“推動長江經濟帶發展必須從中華民族長遠利益考慮,走生態優先、綠色發展之路”“當前和今後相當長一個時期,要把修復長江生態環境擺在壓倒性位置,共抓大保護,不搞大開發”。

新華社記者 申宏 攝


2017年12月27日,工程車輛在環境綜合整治後的武漢余家頭水廠水源一級保護區進行生態修復施工。堅持生態優先、綠色發展,長江經濟帶發展路徑日漸清晰。

這是一盤協調東中西部、重塑中國經濟發展空間的戰略大棋局;這是一幅反思人與自然關係,指向中華民族永續發展的宏偉藍圖。

2016年1月5日,習近平總書記在重慶召開推動長江經濟帶發展座談會,中華民族母親河開啟新的發展航程——“推動長江經濟帶發展必須從中華民族長遠利益考慮,走生態優先、綠色發展之路”“當前和今後相當長一個時期,要把修復長江生態環境擺在壓倒性位置,共抓大保護,不搞大開發”。

新華社記者 申宏 攝


2017年12月28日,在位於安徽省合肥市的科大訊飛産品展示廳內,工作人員在演示訊飛聽見的語音識別功能。創新驅動發展初見成效,長江沿江11省市建設國家級科技企業孵化器1327家、高新技術企業約4.5萬家。

這是一盤協調東中西部、重塑中國經濟發展空間的戰略大棋局;這是一幅反思人與自然關係,指向中華民族永續發展的宏偉藍圖。

2016年1月5日,習近平總書記在重慶召開推動長江經濟帶發展座談會,中華民族母親河開啟新的發展航程——“推動長江經濟帶發展必須從中華民族長遠利益考慮,走生態優先、綠色發展之路”“當前和今後相當長一個時期,要把修復長江生態環境擺在壓倒性位置,共抓大保護,不搞大開發”。

新華社記者 申宏 攝


這是2017年4月14日航拍的重慶果園港。2017年12月28日上午11時許,首列從重慶果園港始發的中歐班列駛出站臺,開往1.1萬公里外的德國杜伊斯堡。 這意味著中歐國際貨運大通道與長江黃金水道實現“無縫連接”,打通了連接“一帶一路”與長江經濟帶的“最後一公里”。

這是一盤協調東中西部、重塑中國經濟發展空間的戰略大棋局;這是一幅反思人與自然關係,指向中華民族永續發展的宏偉藍圖。

2016年1月5日,習近平總書記在重慶召開推動長江經濟帶發展座談會,中華民族母親河開啟新的發展航程——“推動長江經濟帶發展必須從中華民族長遠利益考慮,走生態優先、綠色發展之路”“當前和今後相當長一個時期,要把修復長江生態環境擺在壓倒性位置,共抓大保護,不搞大開發”。

新華社記者 劉潺 攝

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