浙江杭州：藍天保衛戰，喚回天藍藍

杭州2017年PM2.5達標天數達323天
藍天保衛戰，喚回天藍藍

這是一份新近出爐的2017年杭州大氣治理“成績單”：全年PM2.5達標天數323天，空氣質量優良天數較2016年增加11天；市區PM2.5平均濃度每立方米44.6微克，較2016年下降8.6%，較2013年下降36.3%。

一升一降，展示了杭州防治大氣污染的決心。杭州市環境保護局相關負責人説：“在2016年工業大企業搬遷、公交清潔排放更新等‘大動作’的基礎上，2017年杭州空氣質量繼續提升，這是堅持全民共治、源頭防治，在工業廢氣、工地揚塵、機動車尾氣等領域精細化治理的成果。”

在杭州臨空經濟示範區的紅山熱電有限公司裏，記者看到4座熱效率超過90%的“循環流化床鍋爐”取代了之前9座熱效率僅為70%的“鏈條式”鍋爐。同時，在周邊15公里範圍內，10余座落後的燃煤鍋爐也被相繼關停。“去年，紅山熱電周邊企業共節約燃煤約4萬噸，減少二氧化硫排放200多噸、氮氧化物排放約100噸、煙塵排放約35噸。”蕭山區環保局污控科工作人員高哲成説。

一手抓“結構調整”，一手抓“清潔化改造”。大企業搬走後，杭州各級環保和經濟部門又為情況更複雜的中小企業“量身訂制”節能減排方案，進一步削減整體工業廢氣排放。蕭山經濟技術開發區的恩希愛（杭州）薄膜有限公司啟用RTO蓄熱燃燒裝置，一年減排有機廢氣800多噸，還節約成本200多萬元；富陽新登鎮的龍騰鞋業公司升級鍋爐改燒天然氣，煙囪不見了，生産成本也明顯降低。

截至2017年底，杭州133台熱電鍋爐、147台10蒸噸以上的工業燃煤鍋爐均已完成超低排放改造或關停，每年削減二氧化硫排放2.4萬多噸、氮氧化物排放1.2萬多噸、煙塵排放9100多噸，分別佔2016年杭州全市工業排放總量的71.3%、31.7%和51.8%。

對260萬輛機動車尾氣污染的防治，同樣是杭州大氣污染防治工作的重點。2016年，杭州市區公交車率先完成清潔排放更新和聯網監管；2017年，杭州又對13家機動車檢測站進一步升級實時監控系統，記錄每一輛機動車的尾氣檢測過程，並傳輸至主管部門備份。

除檢測外，杭州環保和交警、城管的聯合執法也成績斐然。2017年，聯合執法共進行200余次，查處240多輛尾氣排放超標車輛。同時，杭州去年一共淘汰了4700輛嚴重污染空氣的國Ⅲ柴油車。按照國家機動車減排系數計算，相當於削減近650噸碳氧化物排放。

杭州整治工地揚塵也有“奇招”。在位於濱江區的地鐵6號線振浦路站工地，每當工程車進出，位於入口的噴頭就會給車輛“洗澡”。除此之外，工地周圍每隔10米有一個噴淋龍頭，一旦檢測到PM2.5等指標超標，5分鐘內上百個噴淋龍頭就會齊刷刷開啟，沖刷在施工過程中産生的煙塵。“這套在線揚塵監測系統已在濱江、蕭山、西湖試點，效果良好，預計2018年上半年推廣到杭州180多個在建地鐵站。”杭州市建委安監總站地鐵監督二科副科長林廷松告訴記者。（記者 趙 路 通訊員 鄭小龍）