中歐武漢班列始發站改造擴能完成 打造華中地區中歐物流集散地

新華社武漢1月30日電（記者李勁峰、王賢）武漢吳家山車站擴能改造項目30日完工。這個中歐武漢班列始發站擴能改造後，將助推其在華中地區形成中歐物流集散地。

負責中歐武漢班列運營的武漢漢歐國際物流公司介紹，2017年中歐武漢班列全年發運377列，共3.4萬個標準集裝箱。今年預計發運量將達500列，增幅超過三成。這對中歐武漢班列始發站的貨物裝卸能力提出更大需求。

承建改造工程的中鐵七局吳家山車站擴能改造項目部經理禹永勝説，通過擴能改造，吳家山車站鐵路到發線由3條增至8條，車站存車、調車、編組以及到發作業和裝卸貨運業務能力大幅提升，帶動中歐武漢班列始發站與鄰近長江港口高效對接，形成便捷快速的鐵水聯運體系。

目前，中歐武漢班列已開通武漢至捷克帕爾杜比採、波蘭戈茹夫、俄羅斯莫斯科、德國漢堡／杜伊斯堡、法國里昂等地的16條線路，輻射28個國家、60多個城市。去程班列將汽車整車、電子産品、特種鋼材、光纖光纜等貨物出口到歐洲，回程班列搭載白俄羅斯牛奶、法國紅酒、德國啤酒等産品。

據漢歐國際物流公司負責人介紹，2018年中歐武漢班列將加強國內外聯動，國內增開東北、西北及內蒙、廣東等境內多式聯運線路，推廣“漢歐通道+各城市”共享模式，將吳家山站打造成華中重要物流集散地；國際領域適時開行至烏克蘭、土耳其、伊朗等中西亞地區班列，輻射範圍拓展至東歐、南歐和地中海地區等國家。