“夜行高鐵”助力春運

2月7日晚，G4794次列車乘務員在南昌西始發車前對“夜行高鐵”列車車廂進行裝點佈置。2月7日23時10分，南昌局集團公司首趟入滬“夜行高鐵”G4794次列車由南昌西站始發，于2月8日2時25分抵達上海虹橋站。停留20分鐘後，列車便滿載乘客連夜返回江西。

春運漸入高峰，中國鐵路南昌局集團公司從2月7日起加開多趟“夜行高鐵”列車，開往穗滬寧杭四城，助力旅客返鄉。

新華社發（宋晨 攝）

2月7日晚，G4794次列車乘務員在南昌西始打掃列車車廂。2月7日23時10分，南昌局集團公司首趟入滬“夜行高鐵”G4794次列車由南昌西站始發，于2月8日2時25分抵達上海虹橋站。停留20分鐘後，列車便滿載乘客連夜返回江西。

春運漸入高峰，中國鐵路南昌局集團公司從2月7日起加開多趟“夜行高鐵”列車，開往穗滬寧杭四城，助力旅客返鄉。

新華社發（宋晨 攝）

2月8日淩晨，旅客在上海虹橋站進站，準備乘坐開往南昌的G4793次列車。2月7日23時10分，南昌局集團公司首趟入滬“夜行高鐵”G4794次列車由南昌西站始發，于2月8日2時25分抵達上海虹橋站。停留20分鐘後，列車便滿載乘客連夜返回江西。

春運漸入高峰，中國鐵路南昌局集團公司從2月7日起加開多趟“夜行高鐵”列車，開往穗滬寧杭四城，助力旅客返鄉。

新華社發（宋晨 攝）

2月8日淩晨，一名旅客帶著孩子在上海虹橋站進站，準備乘坐開往南昌的G4793次列車。2月7日23時10分，南昌局集團公司首趟入滬“夜行高鐵”G4794次列車由南昌西站始發，于2月8日2時25分抵達上海虹橋站。停留20分鐘後，列車便滿載乘客連夜返回江西。

春運漸入高峰，中國鐵路南昌局集團公司從2月7日起加開多趟“夜行高鐵”列車，開往穗滬寧杭四城，助力旅客返鄉。

新華社發（宋晨 攝）

2月8日淩晨，G4793次列車車長為在車廂內睡著的小旅客披蓋防寒毯。2月7日23時10分，南昌局集團公司首趟入滬“夜行高鐵”G4794次列車由南昌西站始發，于2月8日2時25分抵達上海虹橋站。停留20分鐘後，列車便滿載乘客連夜返回江西。

春運漸入高峰，中國鐵路南昌局集團公司從2月7日起加開多趟“夜行高鐵”列車，開往穗滬寧杭四城，助力旅客返鄉。

新華社發（宋晨 攝）

2月8日淩晨，旅客乘坐由上海開往南昌的G4793次列車。2月7日23時10分，南昌局集團公司首趟入滬“夜行高鐵”G4794次列車由南昌西站始發，于2月8日2時25分抵達上海虹橋站。停留20分鐘後，列車便滿載乘客連夜返回江西。

春運漸入高峰，中國鐵路南昌局集團公司從2月7日起加開多趟“夜行高鐵”列車，開往穗滬寧杭四城，助力旅客返鄉。

新華社發（宋晨 攝）