雲南：交通運輸亮點紛呈

“道路客運聯網售票系統上線、12條高速公路建成通車、全省建制村實現100%通硬化路、全年超額完成投資任務……”在近日召開的全省交通運輸工作會上記者獲悉，去年全省交通運輸行業攻堅克難，全力加快補齊交通基礎設施短板，各項目標任務圓滿完成，交出了一份亮點紛呈的答卷。

抓項目促投資，公路水路投資超過1600億元。全省公路水路完成固定資産投資1603.7億元，同比增長26.12%，超額完成省政府下達1300億元的目標任務，佔全省固定資産投資18474.89億元的8.68%。

“能通全通”工程全面開工，高速里程突破5000公里。據統計，“十三五”期間實施的82個項目，已建成嵩昆、武易、沾會等15個項目，剩餘的67個項目6130公里全部開工建設；2017年新增高速公路通車里程888公里，達到5022公里；同時新增師宗、羅平、易門、瀘西、動臘5個縣通高速，通高速縣增至77個，佔全省129個縣的59.69%。

精準實施交通扶貧，全省所有建制村通硬化路。通過深入開展“四好農村路”示範縣創建活動，昌寧、華寧2個縣納入首批 “四好農村路” 全國示範縣；新改建農村公路2.5萬公里，全省建制村100%通硬化路；“直過民族”地區人口較少民族地區和沿邊地區較大人口自然村通硬化路建設穩步推進。

大力拓展籌融資渠道，建設資金籌措壓力有效緩解。通過推行PPP建設模式，積極引進央企來投資我省高速公路建設，全省大多數國高、地高項目均實現PPP模式運行；按規範程序採取PPP模式建設香麗、華麗、保瀘、墨臨4條國高項目，在政府特許經營30年的期限內由省級財政安排可行性缺口補助資金，增強了社會資本參與我省高速公路建設的信心。

主動適應多元化出行需求，運輸服務水平大幅提升。大力推進公路客運售票、檢票實名制工作，新增等級客運站20個，新增建制村通客車320個, 城鄉客運一體化建設取得積極進展。同時與周邊國家開通客貨運輸線路2條、達到28條，國際道路運輸不斷拓展。

立足破解發展難題，行業改革取得實質性進展。省交通廳研究制定推進供給側結構性改革深化“放管服”改革降低物流成本的5個方面、22條具體措施；並積極推進經營性國有資産集中統一監管，廳屬57戶企業分兩批移交省國資委，全面實現了政企事企分開。（記者 李承韓）