“華龍一號”首臺常規島汽輪主機研製成功

4月19日，“華龍一號”——福清5號機組兩根分別重達280噸的低壓轉子在四川德陽完工啟運，標誌著“華龍一號”首臺常規島汽輪主機設備研製全部完成。“華龍一號”三代核電技術全球首堆示範項目——福建福清核電5、6號機組的建設，是我國自主研發的具有自主知識産權的三代核電技術全球首堆示範工程，是我國核電自主創新的重大成果。

“華龍一號”汽輪機低壓轉子是世界最大半轉速核電汽輪機轉子，採用焊接結構形式連接為一體。研發單位東方汽輪機自主建設的“大型核電汽輪機焊接轉子試驗驗證系統”是專門為核電常規島關鍵設備汽輪機焊接轉子研製及試驗驗證提供的技術平臺。通過此研發平臺，研發人員解決了大功率汽輪機焊接轉子多項技術難題，掌握了核電焊接轉子的核心技術，建立了大型核電焊接轉子設計製造技術體系，極大提升了我國核電自主化水平和核心競爭力。

目前，“華龍一號”—福清5號機組核島、常規島均已開始設備安裝工作，按項目計劃，預計2020年上半年完成並網發電。（記者 張文）