“潛龍三號”完成南海航段最後一潛
兩大突破成“收官之作”亮點

4月28日，“潛龍三號”完成南海航段最後一潛，科考隊員將其回收至母船。

當日4時38分，“潛龍三號”在夜色中回到“大洋一號”母船甲板，順利完成其試驗性應用第二潛。航行38小時、航程121.3公里。這也是“潛龍三號”在“大洋一號”船綜合海試B航段的第四潛和最後一潛。

“大洋一號”船綜合海試B航段首席科學家蔡巍表示，“潛龍三號”此次試驗性應用有兩大突破：一是開創了無人自主潛水器和船載地質取樣裝備同時作業的新模式，有效節省了船時，提高了作業效率；二是探索了潛水器跨區域探測作業的可能性，在相距幾十公里的兩個區域間“長途奔襲”、連續作業，並分別完成區域內規定任務。

新華社記者 劉詩平 攝

4月28日，“潛龍三號”完成南海航段最後一潛，科考隊員將其回收至母船。

當日4時38分，“潛龍三號”在夜色中回到“大洋一號”母船甲板，順利完成其試驗性應用第二潛。航行38小時、航程121.3公里。這也是“潛龍三號”在“大洋一號”船綜合海試B航段的第四潛和最後一潛。

“大洋一號”船綜合海試B航段首席科學家蔡巍表示，“潛龍三號”此次試驗性應用有兩大突破：一是開創了無人自主潛水器和船載地質取樣裝備同時作業的新模式，有效節省了船時，提高了作業效率；二是探索了潛水器跨區域探測作業的可能性，在相距幾十公里的兩個區域間“長途奔襲”、連續作業，並分別完成區域內規定任務。

新華社記者 劉詩平 攝