大張高鐵河北段建設有序推進

6月8日，工人在大張高鐵工程河北懷安段大梁山隧道施工。

近日，大張高鐵工程河北段建設有序推進。大張高鐵起自山西大同止于河北張家口，設計時速250公里。據介紹，大張高鐵將銜接京張高鐵、張呼高鐵、大西高鐵等，預計2019年底建成通車後，大同至北京的列車運行時間將從6小時壓縮至100分鐘左右，從大同乘坐高鐵到張家口僅需40分鐘。

新華社記者 楊世堯 攝

建設中的大張高鐵（右）與已鋪軌的張呼高鐵相呼應（6月8日攝）。

近日，大張高鐵工程河北段建設有序推進。大張高鐵起自山西大同止于河北張家口，設計時速250公里。據介紹，大張高鐵將銜接京張高鐵、張呼高鐵、大西高鐵等，預計2019年底建成通車後，大同至北京的列車運行時間將從6小時壓縮至100分鐘左右，從大同乘坐高鐵到張家口僅需40分鐘。

新華社記者 楊世堯 攝

6月8日，工人在大張高鐵工程河北懷安段大梁山隧道附近施工。

近日，大張高鐵工程河北段建設有序推進。大張高鐵起自山西大同止于河北張家口，設計時速250公里。據介紹，大張高鐵將銜接京張高鐵、張呼高鐵、大西高鐵等，預計2019年底建成通車後，大同至北京的列車運行時間將從6小時壓縮至100分鐘左右，從大同乘坐高鐵到張家口僅需40分鐘。

新華社記者 楊世堯 攝

建設中的大張高鐵河北懷安段（6月8日攝）。

近日，大張高鐵工程河北段建設有序推進。大張高鐵起自山西大同止于河北張家口，設計時速250公里。據介紹，大張高鐵將銜接京張高鐵、張呼高鐵、大西高鐵等，預計2019年底建成通車後，大同至北京的列車運行時間將從6小時壓縮至100分鐘左右，從大同乘坐高鐵到張家口僅需40分鐘。

新華社記者 楊世堯 攝

建設中的大張高鐵工程河北懷安段大梁山隧道（6月8日攝）。

近日，大張高鐵工程河北段建設有序推進。大張高鐵起自山西大同止于河北張家口，設計時速250公里。據介紹，大張高鐵將銜接京張高鐵、張呼高鐵、大西高鐵等，預計2019年底建成通車後，大同至北京的列車運行時間將從6小時壓縮至100分鐘左右，從大同乘坐高鐵到張家口僅需40分鐘。

新華社記者 楊世堯 攝

6月8日，工人在大張高鐵工程河北懷安段施工。

近日，大張高鐵工程河北段建設有序推進。大張高鐵起自山西大同止于河北張家口，設計時速250公里。據介紹，大張高鐵將銜接京張高鐵、張呼高鐵、大西高鐵等，預計2019年底建成通車後，大同至北京的列車運行時間將從6小時壓縮至100分鐘左右，從大同乘坐高鐵到張家口僅需40分鐘。

新華社記者 楊世堯 攝