福平鐵路正式進入鋪架階段

8月8日，施工人員正在吊裝鋪設第一孔橋梁。

當日，福平鐵路（福州至平潭）第一孔橋梁鋪架成功，標誌著福平鐵路正式進入鋪架階段。新建福州至平潭鐵路線路長88.433公里（橋隧比佔全線79.04%）。全線設福州、福州南、長樂、長樂東、松下、平潭共6座車站。

新華社記者 魏培全 攝

8月8日，福平鐵路第一孔橋梁準備鋪架。

當日，福平鐵路（福州至平潭）第一孔橋梁鋪架成功，標誌著福平鐵路正式進入鋪架階段。新建福州至平潭鐵路線路長88.433公里（橋隧比佔全線79.04%）。全線設福州、福州南、長樂、長樂東、松下、平潭共6座車站。

新華社記者 魏培全 攝

8月8日，工人在進行橋梁施工。

當日，福平鐵路（福州至平潭）第一孔橋梁鋪架成功，標誌著福平鐵路正式進入鋪架階段。新建福州至平潭鐵路線路長88.433公里（橋隧比佔全線79.04%）。全線設福州、福州南、長樂、長樂東、松下、平潭共6座車站。

新華社記者 魏培全 攝