EN
https://www.gov.cn/

蘭渝鐵路全線開通滿一年 大通道作用日益顯現

2018-09-29 17:39 來源: 新華社
字號:默認 超大 | 打印 |

新華社蘭州9月29日電(記者 王衡、李傑)9月29日,蘭渝鐵路迎來全線開通一週年。記者了解到,一年來,蘭渝鐵路運力不斷釋放,客貨運輸持續增長,平均每天有1.4萬多人、3萬多噸貨物,由中國鐵路蘭州局集團有限公司通過蘭渝鐵路發送,其作為連接我國西北西南最便捷的鐵路大通道的作用日益顯現。

蘭州局集團公司總調度長王大林介紹,蘭渝鐵路全線開通後,蘭州與重慶、蘭州與成都的貨物運輸距離分別縮短500多公里和300多公里,運行時間縮短近1天,綜合運輸成本比過去降低10%至15%。

途經甘陜川渝三省一市的蘭渝鐵路,于2017年9月29日全線通車運營。至此,甘肅、青海、新疆與四川、重慶的鐵路客貨運輸,不用繞行隴海線、西康線、襄渝線,運輸距離和運行時間都大幅壓縮。

據介紹,一年來,蘭州局集團公司經蘭渝鐵路共發送旅客520.6萬人、發送貨物1124萬噸。經由蘭渝鐵路的客運列車,從全線開通初期的每天8對,增加到現在的22對。甘肅、寧夏運往川渝等西南地區的鋼鐵、焦炭和農副産品,比過去翻了一倍。

坐火車,成為蘭渝鐵路沿線人們重要的出行方式。甘肅岷縣和宕昌縣,都因為有了蘭渝鐵路而結束了不通火車的歷史。今年以來,岷縣車站日均旅客發送量1700多人。宕昌縣哈達鋪鎮被稱為紅軍長征途中的“加油站”,蘭渝鐵路助推了當地紅色旅遊發展,哈達鋪車站日均發送旅客1300多人。

蘭渝鐵路的帶動作用不限于沿線地區。新疆的煤炭、青海的鉀肥,通過蘭渝鐵路,降低了運輸成本、開拓了西南市場。蘭渝鐵路還輻射到華北、東北,去年年底和今年年初,東北地區大量的糧食也通過蘭渝鐵路運往川渝地區。

【我要糾錯】責任編輯:石璐言
掃一掃在手機打開當前頁