國家鐵路局發佈《鐵路特殊路基設計規範》

近日，國家鐵路局發佈《鐵路特殊路基設計規範》（TB 10035-2018）行業標準，自2019年1月1日起實施。

我國幅員遼闊，地形地質複雜多樣，氣候多變，特殊路基作為鐵路的重要結構形式在我國鐵路工程建設中普遍應用。近年來高速鐵路的快速發展，對路基技術提出了更高的要求，也積累了大量實踐經驗，為進一步完善鐵路特殊路基技術標準奠定了堅實基礎。

本規範在充分總結我國鐵路特殊路基設計、施工、運營方面的實踐經驗和科研成果的基礎上，合理確定了各類鐵路特殊路基設計的基本原則和主要技術標準，明確了軟土地段路基複合地基穩定分析要求，膨脹土（岩）的變形計算、基床處理、邊坡加固、濕陷性黃土地基路基工後沉降檢算及有關防護措施等設計規定，增加了花崗岩風化殘積土、填土、內澇、鹽岩等特殊土路基內容，進一步提升了規範的技術先進性和經濟適用性。修訂後的規範適用於高速鐵路、城際鐵路、客貨共線Ⅰ級和Ⅱ級鐵路、重載鐵路的特殊路基設計。

公眾可登陸國家鐵路局政府網站主頁《標準規範》欄目查詢相關信息。