安徽省春運預計發送旅客超6200萬人次

1月7日，2019年全省春運電視電話會議在合肥召開。記者從會議上獲悉，2019年春運將從1月21日開始，3月1日結束，共計40天。據初步預測，春運期間我省旅客發送量為6216萬人次，其中道路運輸4236萬人次、水運458萬人次、鐵路運輸1429萬人次、民航93萬人次。

從運輸結構上看，公路、水路運量將有所下降，鐵路和民航運量有所上升，反映了高品質運輸服務需求旺盛，結構性矛盾依然突出。

道路交通擁堵仍是交通運輸突出問題和社會關注熱點。近年來，我省汽車保有量每年以10%以上的速度增長，春運期間自駕出行激增，高速公路車流量連年出現新高。據預測，擁堵路段主要集中在合肥繞城高速、合巢蕪高速、合安高速、寧洛高速、合六葉高速等東西走向的過境大通道上。由於存在高速公路車道不足、服務區容量不夠、改擴建工程建設和交通管理水平不高等問題，加大了道路保暢工作壓力。

根據以往經驗，春運節前與節後客流高峰分別出現在農曆臘月二十六至二十九和正月初五至初十。會議要求，各地要科學制訂運輸組織方案，確保重點時段運力充足。重點提升綜合運輸銜接水平，努力打通“最先和最後一公里”，強化道路班線客運、城市軌道交通、公交車與鐵路、水運、民航幹線運輸在客流、班次、時刻上的對接，提高客運綜合服務水平。

針對道路交通擁堵的突出問題，會議要求各有關部門和單位要按照《安徽省高速公路交通安全管理聯動辦法》明確的責任，迅速落實防範措施，及時有效應對。要聚焦滬陜高速安徽金寨南路出入口到小西衝樞紐、京臺高速安徽方興大道出入口到小西衝樞紐及東西向、南北向大通道等重點路段，查明擁堵原因，一地一策制訂方案，防止出現大範圍、長時間擁堵現象。同時，加強ETC政策宣傳，引導車輛安裝使用ETC，提高收費站通行效率。據了解，去年全省共發放ETC卡60萬張，今年將進一步提升ETC覆蓋率，以提高高速公路道口通行效率。（記者 范克龍）