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崇禮鐵路將進入衝刺階段

2019-05-11 19:46 來源: 新華社
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新華社北京5月11日電(丁靜、魯靜)5月11日10時,在崇禮鐵路正盤臺隧道入口處,500米長的鋼軌在鋪軌機的牽引下精準落位。正盤臺隧道鋪軌完成後,崇禮鐵路鋪軌將完成80%,全線建設進入最後衝刺階段。

據中國鐵路北京局集團有限公司介紹,正盤臺隧道是崇禮鐵路里程最長、技術要求最高、工況最複雜的隧道,它的順利鋪軌,為全線軌道按期鋪通奠定了堅實基礎。

正盤臺隧道全長12.974公里,屬單洞雙線隧道,是崇禮鐵路最長隧道。由於地理位置特殊,隧道處於30‰的連續長大坡道內,且隧道下穿古長城,施工難度極大。參建單位團結協作,全力保障正盤臺隧道鋪軌的順利開展。

崇禮鐵路位於河北省張家口市,南起京張高鐵下花園北站,向北途經下花園區、宣化區、赤城縣、崇禮區,線路全長52.2公里,設計時速250公里,于2016年10月9日開工建設,將在今年與京張高鐵同步開通運營,服務於冬奧會崇禮賽區,也是京津冀城際鐵路網的重要組成部分。

據介紹,京張高鐵自去年11月開始鋪軌以來,已經完成正線鋪軌200公里,佔全線鋪軌總量的64%。

【我要糾錯】責任編輯:張興華
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