特寫：“發現”號每日一潛是如何煉成的

新華社“科學”號6月6日電 特寫：“發現”號每日一潛是如何煉成的

新華社記者 張旭東

“發現”號遙控無人潛水器（ROV）正隨母船“科學”號對馬裏亞納海溝南側的系列海山展開科學考察。從5月27日至今，除了一天人員休整，“發現”號每日下潛作業，這連許多功能更為簡易的工程類ROV都做不到。“發現”號如此高的作業效率是如何煉成的？

科考隊員周文早操控“發現”號遙控無人潛水器進行海底作業（6月3日攝）。新華社記者 張旭東 攝

周文早是“發現”號團隊技術總負責人，他擁有3000小時ROV操控經驗，是國際海事承包商協會（IMCA）認可的“ROV監督”，而國內獲得“ROV監督”資質的還不足百人。這樣的技術“大牛”是“發現”號下潛作業的堅強後盾。

豐富的經驗讓周文早能迅速感知“發現”號的小問題。例如，最近一次下潛作業中，他一上手就感覺潛水器稍微有點沉，立即停下並全面檢查各種設置，果然發現有一個旋鈕誤操作了，及時避免了誤操作對潛水器的損傷。

科考隊員周文早對“發現”號遙控無人潛水器進行維護保養（6月3日攝）。新華社記者 張旭東 攝

周文早表示，ROV是非常精密的裝備，涉及弱電、強電、液壓、機械等許多方面，需要全面的技術團隊支撐保障。“ROV是幹到老、學到老，70歲的‘ROV監督’也不敢保證能立刻排除ROV的任何故障。”

這個技術團隊實際上只有4人，平均年齡只有31歲，其中90後陳宇是最早接觸“發現”號的。他説：“我們這個團隊人員一直比較穩定，在液壓、機械和電力等方面各有所長，而且從‘發現’號2014年海試就開始跟，對設備非常熟悉。”

據陳宇介紹，去年10月底至今年4月，技術團隊對“發現”號進行了一次徹底大檢修，幾乎拆成一個個零件進行檢修、維護，再重新組裝，有效根治了潛水器的潛在故障。

科考隊員周文早（後）和同事討論“發現”號遙控無人潛水器的維護保養方案（6月3日攝）。新華社記者 張旭東 攝

“發現”號團隊還通過精細化保養，讓故障率大幅降低。“每天潛水器回收上來，我們要至少進行三至四小時的保養維護，更換液壓油、打磨除銹等等，盡力讓潛水器保持在最好狀態。”周文早説。

為更好地滿足科研需求，“發現”號團隊還對潛水器進行了多次技術創新。例如，他們將取樣箱從手動開關變成液壓開關，採樣效率更高。今年，他們又根據科學家意見，在發光二極管（LED）燈基礎上加入鹵素燈，實現冷暖燈光配合，讓拍攝的海底樣品照片更為真實。目前，與“發現”號配套的取樣和實驗設備達30多種。

科考隊員對“發現”號遙控無人潛水器進行維護保養（6月3日攝）。新華社記者 張旭東 攝

本航次首席科學家、中國科學院海洋研究所研究員徐奎棟頻頻為“發現”號團隊點讚。他説：“本航次‘發現’號在前7個潛次就獲得了360個巨型動物標本，而且是精準採樣，非常難得。整個ROV團隊技術越來越嫻熟，配合越來越默契。”

ROV是水下機器人的一種，它與母船之間由一根纜線相連，這根纜線負責給潛水器供電，傳遞操控人員指令、視頻畫面和潛水器狀態信號等。ROV廣泛應用於海底資源勘探開發、海底設備維護維修、水下搜救以及科學考察等。

“發現”號是一台科考型ROV，最大作業水深4500米，至今已下潛218次，水下作業時間超過2000小時。