敦煌至格爾木鐵路鋪軌工程全面完工

6月15日，工人進行最後500米的鐵軌鋪設。

6月15日上午，長約500米的最後兩根鐵軌，在甘肅省酒泉市阿克塞哈薩克族自治縣境內的甘青花海子接軌點與青海段正式接軌，敦煌至格爾木鐵路鋪軌工程全面完成。敦格鐵路線路北起敦煌火車站，南至格爾木站，全長約616.79公里，設計時速120公里，是連通新疆、青海、甘肅、西藏四省區的一條最便捷通道。

新華社發（馬曉偉 攝）

6月15日，鋪軌車和工人配合進行最後500米的鐵軌鋪設。

6月15日上午，長約500米的最後兩根鐵軌，在甘肅省酒泉市阿克塞哈薩克族自治縣境內的甘青花海子接軌點與青海段正式接軌，敦煌至格爾木鐵路鋪軌工程全面完成。敦格鐵路線路北起敦煌火車站，南至格爾木站，全長約616.79公里，設計時速120公里，是連通新疆、青海、甘肅、西藏四省區的一條最便捷通道。

新華社發（馬曉偉 攝）

6月15日，工人進行最後500米的鐵軌鋪設。

6月15日上午，長約500米的最後兩根鐵軌，在甘肅省酒泉市阿克塞哈薩克族自治縣境內的甘青花海子接軌點與青海段正式接軌，敦煌至格爾木鐵路鋪軌工程全面完成。敦格鐵路線路北起敦煌火車站，南至格爾木站，全長約616.79公里，設計時速120公里，是連通新疆、青海、甘肅、西藏四省區的一條最便捷通道。

新華社發（高宏善 攝）

6月15日，工人進行最後500米的鐵軌鋪設。

6月15日上午，長約500米的最後兩根鐵軌，在甘肅省酒泉市阿克塞哈薩克族自治縣境內的甘青花海子接軌點與青海段正式接軌，敦煌至格爾木鐵路鋪軌工程全面完成。敦格鐵路線路北起敦煌火車站，南至格爾木站，全長約616.79公里，設計時速120公里，是連通新疆、青海、甘肅、西藏四省區的一條最便捷通道。

新華社發（高宏善 攝）

6月15日，工人進行最後500米的鐵軌鋪設。

6月15日上午，長約500米的最後兩根鐵軌，在甘肅省酒泉市阿克塞哈薩克族自治縣境內的甘青花海子接軌點與青海段正式接軌，敦煌至格爾木鐵路鋪軌工程全面完成。敦格鐵路線路北起敦煌火車站，南至格爾木站，全長約616.79公里，設計時速120公里，是連通新疆、青海、甘肅、西藏四省區的一條最便捷通道。

新華社發（馬曉偉 攝）

6月15日，工人在鋪軌工程現場準備施工。

6月15日上午，長約500米的最後兩根鐵軌，在甘肅省酒泉市阿克塞哈薩克族自治縣境內的甘青花海子接軌點與青海段正式接軌，敦煌至格爾木鐵路鋪軌工程全面完成。敦格鐵路線路北起敦煌火車站，南至格爾木站，全長約616.79公里，設計時速120公里，是連通新疆、青海、甘肅、西藏四省區的一條最便捷通道。

新華社發（高宏善 攝）

6月15日，鋪軌車和工人配合進行最後500米的鐵軌鋪設。

6月15日上午，長約500米的最後兩根鐵軌，在甘肅省酒泉市阿克塞哈薩克族自治縣境內的甘青花海子接軌點與青海段正式接軌，敦煌至格爾木鐵路鋪軌工程全面完成。敦格鐵路線路北起敦煌火車站，南至格爾木站，全長約616.79公里，設計時速120公里，是連通新疆、青海、甘肅、西藏四省區的一條最便捷通道。

新華社發（馬曉偉 攝）

6月15日，鋪軌車和工人配合進行最後500米的鐵軌鋪設。

6月15日上午，長約500米的最後兩根鐵軌，在甘肅省酒泉市阿克塞哈薩克族自治縣境內的甘青花海子接軌點與青海段正式接軌，敦煌至格爾木鐵路鋪軌工程全面完成。敦格鐵路線路北起敦煌火車站，南至格爾木站，全長約616.79公里，設計時速120公里，是連通新疆、青海、甘肅、西藏四省區的一條最便捷通道。

新華社發（馬曉偉 攝）

6月15日，工人進行最後500米的鐵軌鋪設。

6月15日上午，長約500米的最後兩根鐵軌，在甘肅省酒泉市阿克塞哈薩克族自治縣境內的甘青花海子接軌點與青海段正式接軌，敦煌至格爾木鐵路鋪軌工程全面完成。敦格鐵路線路北起敦煌火車站，南至格爾木站，全長約616.79公里，設計時速120公里，是連通新疆、青海、甘肅、西藏四省區的一條最便捷通道。

新華社發（馬曉偉 攝）