廣西欽州鐵路集裝箱中心站正式運營

6月30日，欽州鐵路集裝箱中心站開通運營儀式在港口作業區舉行（無人機拍攝）。

當日，一列滿載70個標準集裝箱貨物的中歐集裝箱班列從廣西欽州鐵路集裝箱中心站首發駛向德國杜伊斯堡，這標誌著西部陸海新通道海鐵聯運關鍵項目——欽州鐵路集裝箱中心站正式投入運營。

欽州鐵路集裝箱中心站一期工程于2018年7月開工建設，佔地約1268畝，設計總裝卸能力105萬標箱/年，總投資約9億元。項目採用國際一流鐵路場站建設標準，具備高度智慧化、信息化水平，實現海鐵聯運無縫銜接。

新華社記者 張愛林 攝

6月30日拍攝的從欽州鐵路集裝箱中心站首發駛向德國杜伊斯堡的中歐集裝箱班列。

當日，一列滿載70個標準集裝箱貨物的中歐集裝箱班列從廣西欽州鐵路集裝箱中心站首發駛向德國杜伊斯堡，這標誌著西部陸海新通道海鐵聯運關鍵項目——欽州鐵路集裝箱中心站正式投入運營。

欽州鐵路集裝箱中心站一期工程于2018年7月開工建設，佔地約1268畝，設計總裝卸能力105萬標箱/年，總投資約9億元。項目採用國際一流鐵路場站建設標準，具備高度智慧化、信息化水平，實現海鐵聯運無縫銜接。

新華社記者 張愛林 攝

6月30日，中歐集裝箱班列停在欽州鐵路集裝箱中心站等待首髮指令（無人機拍攝）。

當日，一列滿載70個標準集裝箱貨物的中歐集裝箱班列從廣西欽州鐵路集裝箱中心站首發駛向德國杜伊斯堡，這標誌著西部陸海新通道海鐵聯運關鍵項目——欽州鐵路集裝箱中心站正式投入運營。

欽州鐵路集裝箱中心站一期工程于2018年7月開工建設，佔地約1268畝，設計總裝卸能力105萬標箱/年，總投資約9億元。項目採用國際一流鐵路場站建設標準，具備高度智慧化、信息化水平，實現海鐵聯運無縫銜接。

新華社記者 張愛林 攝

6月30日，在欽州鐵路集裝箱中心站，工作人員操作吊車吊運集裝箱。

當日，一列滿載70個標準集裝箱貨物的中歐集裝箱班列從廣西欽州鐵路集裝箱中心站首發駛向德國杜伊斯堡，這標誌著西部陸海新通道海鐵聯運關鍵項目——欽州鐵路集裝箱中心站正式投入運營。

欽州鐵路集裝箱中心站一期工程于2018年7月開工建設，佔地約1268畝，設計總裝卸能力105萬標箱/年，總投資約9億元。項目採用國際一流鐵路場站建設標準，具備高度智慧化、信息化水平，實現海鐵聯運無縫銜接。

新華社記者 張愛林 攝

6月30日，中歐集裝箱班列駛出欽州鐵路集裝箱中心站（無人機拍攝）。

當日，一列滿載70個標準集裝箱貨物的中歐集裝箱班列從廣西欽州鐵路集裝箱中心站首發駛向德國杜伊斯堡，這標誌著西部陸海新通道海鐵聯運關鍵項目——欽州鐵路集裝箱中心站正式投入運營。

欽州鐵路集裝箱中心站一期工程于2018年7月開工建設，佔地約1268畝，設計總裝卸能力105萬標箱/年，總投資約9億元。項目採用國際一流鐵路場站建設標準，具備高度智慧化、信息化水平，實現海鐵聯運無縫銜接。

新華社記者 張愛林 攝

這是欽州保稅港區集裝箱碼頭（6月30日無人機拍攝）。欽州鐵路集裝箱中心站與欽州保稅港區集裝箱碼頭實現了海鐵聯運無縫銜接。

6月30日，一列滿載70個標準集裝箱貨物的中歐集裝箱班列從廣西欽州鐵路集裝箱中心站首發駛向德國杜伊斯堡，這標誌著西部陸海新通道海鐵聯運關鍵項目——欽州鐵路集裝箱中心站正式投入運營。

欽州鐵路集裝箱中心站一期工程于2018年7月開工建設，佔地約1268畝，設計總裝卸能力105萬標箱/年，總投資約9億元。項目採用國際一流鐵路場站建設標準，具備高度智慧化、信息化水平，實現海鐵聯運無縫銜接。

新華社記者 張愛林 攝