上海浦江遊覽年遊客數量首破500萬人次——一江春水帶來什麼新啟示？

新華社上海12月20日電 題：上海浦江遊覽年遊客數量首破500萬人次——一江春水帶來什麼新啟示？

新華社記者 陸文軍、杜康、陳愛平

上海市交通委員會數據顯示，截至20日，今年浦江遊覽客流總量已超500萬人次，打破了多年來年均300多萬人次的客流規模，創下歷史新高，水上旅遊客流總量名列全國前茅。

不僅是上海，重慶、廣州、武漢等地的夜遊濱水經濟體量也在不斷提升。業內人士指出，江上船從交通工具變為休閒項目，源於水岸聯動的全方位的供給側改革——城市不斷發展、變美，滿足人們對美好生活的追求；人們乘船遊江、休閒消費，又為城市帶來新的活力。

黃浦江上的供給側改革

上海市交通委員會主任謝峰介紹，隨著黃浦江兩岸公共空間貫通改造，上海世界級濱水帶建設不斷推進，成為中外民眾了解上海的重要窗口和承載區。同時，新遊船、新碼頭設施提升，為豐富浦江遊覽航線産品創造了有利條件。

今年1月份，金陵東路碼頭功能調整完成，試點“浦江快線遊”；3月份，交運集團推出水陸空景點一卡通套票；5月份，結合崇明花博會主題試點崇明一日遊航線；9月份，結合上海旅遊節推出百萬市民遊浦江等系列活動；12月份，上海啟動“浦江遊覽·班輪航線”。同時，各遊船企業積極豐富遊船産品形式與內容，推出了“文化演藝”“魔術表演”“餐飲娛樂”等不同類型的特色遊船産品，更好地滿足市場需求。

近年來，上海市交通委員會會同上海市文化和旅遊局制定行業軟硬體建設地方標準，鼓勵支持遊覽船、碼頭、票點加快服務設施更新升級，今年已有10余艘遊覽船、2個碼頭和票點申報星級評定與復評，進一步轉變浦江遊覽“老、舊、雜”形象，實現行業硬體設施、服務品質向世界一流邁進；會同氣象、海事等部門，在黃浦江核心段新設3個氣象監測點，為黃浦江核心段提供精準氣象監測與預報服務。

同時，上海不斷創新浦江遊覽理事會管理模式，健全港航協同機制，細化港航企業負責人考評機制，通過産品創新、服務創新、技術創新等方式，進一步提升浦江遊覽服務能級。

江上遊船成為城市之窗

此間業內人士分析，讓黃浦江遊覽更有意思的重要原因是城市更美、處處有景可看。黃浦江兩岸，更全面的供給側改革陸續推進。

上海市綠化和市容管理局介紹，2018年，上海完成了4座跨江大橋、楊浦大橋至南浦大橋之間兩岸380多棟重要建築、16座碼頭、20公里左右岸線景觀照明新建、改建工程，並對黃浦江兩岸景觀照明集中控制系統進行了升級改造，讓浦江夜景遠觀有氣勢、近看有氣質、細讀有故事。

今年國慶期間，上海黃浦江兩岸上演華麗光影秀，分為“希望之光”“城市之光”“盛世宏光”三個篇章，伴隨著《我和我的祖國》《外灘漫步》《東方紅》《紅旗頌》等樂曲，光影同步變化。11月，為第二屆中國國際進口博覽會設計的燈光秀更編制了《歡樂頌》等人們耳熟能詳的音樂，燈光秀從上海、中國、世界視野層層遞進，展現上海的城市溫度和魅力。

“太美”“非常震撼”“看得我心潮澎湃”“大愛祖國，大愛上海”……現場遊客紛紛表達著自己的心情。

旋轉上升的樓體、柔美的線條和璀璨的頂冠，632米高的上海中心無疑是黃浦江夜景中最耀眼的“明星”之一。上海中心大廈建設發展有限公司董事長蔣曙傑介紹，黃浦江兩岸的多處建築融入黃浦江沿岸景觀照明方案並兼顧各自特色，使得黃浦江夜遊項目、兩岸的商業中心成為國內外遊客欣賞上海美景、了解上海文化、體驗上海服務、暢享上海購物的精品之選。

對標世界一流 讓遊客“漫遊浦江”

上海市交通委員會副主任張林介紹，在上海升級浦江遊覽過程中，對英國泰晤士河、法國塞納河、德國漢堡港等國際知名的水上旅遊城市進行了認真學習考察。

“目前浦江遊覽的新碼頭、新遊船硬體設施總體上已超過國外，預計到2020年上海浦江遊覽年接待遊客有望達到600萬人次。”張林説。

對標國際一流水準，上海還將進一步促進浦江遊覽高質量發展，打造更為璀璨的“水上會客廳”。

上海市交通委員會港務監督管理處副處長胡敏介紹，浦江遊覽將改變“原點上下”的循環航線運營模式，依託黃浦江世界級濱水公共空間打造並適時推出“站點停靠”的班輪航線，為市民遊客提供“漫遊浦江”的新體驗。

同時，上海將充分利用“互聯網+”效應，加強浦江遊覽信息平臺建設，完善行業門戶網站、信息查詢、購票預訂等功能，及時發佈行業最新動態、最新産品等官方信息，打造更加便民、親民、利民的信息平臺。上海將鼓勵港航企業更新清潔能源、純電動遊覽船舶和岸電設施。

據了解，上海將深化企業體制改革，推進遊船企業資源整合，優化擴大企業規模，提高行業準入標準和門檻；繼續發揮浦江遊覽理事會機制，推動港航企業同步發展，推動水陸資源聯動發展。