天津取消高速公路省界收費站
工作進入全流程測試階段

我市取消高速公路省界收費站工作進入全流程測試階段
高速入口至少保留1條混合車道

記者從市交通運輸委了解到，我市貫徹落實黨中央、國務院深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站決策部署，目前已完成外場工程建設、系統升級改造、收費政策調整、聯調聯試驗證階段等各項工作。按照交通運輸部統一部署，即日起，我市各高速公路將與全國各省市同步進入全流程測試階段。針對部分車輛尚未安裝ETC設備的情況，全市包括津濱、津薊、津港在內所有高速公路入口，均已按要求至少保留了1條混合車道供車輛駛入。

據介紹，前一階段，我市已拆除京津、津冀交界處12座省界收費站和區域內4處“高接高”收費站正線取直部分；新建省界ETC門架58套、互通立交ETC門架260套；新改建ETC車道922條，所有收費站車道均已具備ETC服務功能，形成了“ETC為主、混合為輔”的車道設置格局；在全部117座收費站的158條入口車道加裝啟用不停車稱重治超設施。根據取消高速公路省界收費站工程聯調聯試方案，12月21日至31日，將對系統人工封閉式收費功能和門架開放式收費功能同時進行全流程測試。2020年1月1日起，9座及以下車型將按小客車標準計費，貨車由計重收費改為按車型收費。

為確保取消高速公路省界收費站後全路網快捷通行，我市各級交通運輸部門、高速公路運營企業會同各銀行、ETC發行機構通過多種渠道為車主免費安裝ETC設備，目前累計發行量已超過220萬，佔全市機動車保有量的75%左右。進入全流程測試階段後，在各個高速公路入口，我市也將增派路政、交警和收費服務人員加強收費站入口秩序維護疏導，緩解通行高峰期擁堵，並組織各銀行、ETC發行機構在交通流量較大的收費站開展ETC設備現場免費快速安裝服務。

交通運輸部門提示

■未安裝ETC設備或已登出ETC設備的車輛，請從混合車道通行；

■ETC用戶電子標簽、用戶卡非同一車牌或同一省份發行的車輛，請從混合車道通行；

■ETC記賬卡用戶應確保綁定賬戶可供正常扣費，ETC儲值卡用戶應確保卡內餘額充足；

■ETC車輛駛入高速公路時如出現設備未能正確安裝、設備有效期異常、標簽失效等情況，請改由混合車道通行，並及時到發行機構對設備進行重新安裝、延期、激活；

■通行ETC車道時，應保持車速不高於20公里/小時，並與前車保持10米以上距離；

■如遇相關問題，可撥打24小時客服熱線4007554007進行諮詢。