內蒙古進京高鐵12月30日正式開行

記者從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司了解到，備受期待的張家口至呼和浩特高鐵（以下簡稱張呼高鐵）將於12月30日全線開通運營，進京高鐵車票于12月28日19時左右正式起售。

12月30日開通首日，呼和浩特、包頭開行進京高鐵10趟。從12月31日起，按照運行圖安排，呼和浩特東、包頭至北京北、清河間將開行復興號高鐵列車15對，其中呼和浩特東至北京北間2.5對、呼和浩特東至清河間8.5對、包頭至北京北間1.5對、包頭至清河間2.5對，自治區境內呼和浩特、烏蘭察布、興和北、卓資東、察素齊、薩拉齊、包頭東等車站均有高鐵列車經停。屆時，呼和浩特東站每日7時許至21時許，均有前往北京方向的高鐵列車，最短間隔時間只有20分鐘左右。進京高鐵實現公交化開行，在既有夕發朝至普速列車原有規模不減的基礎上，每日新增北京方向高鐵運力近萬人次，進京客運能力較過去大大增加。

據悉，內蒙古進京高鐵將全部採用CR400BF型復興號動車組列車，全車編組8輛，設有商務座、一等座、二等座車廂和餐吧車。呼和浩特東至北京北公佈票價為二等座215元、一等座345元、商務座646元，票價實行靈活折扣的差異化定價機制，以公佈票價為最高限，根據不同季節、不同時間、不同席別、不同區段，在限價內採取多檔次票價折扣政策，為旅客提供多樣化選擇。

“高鐵一通、轉換時空。”按照“十三五”鐵路建設規劃，內蒙古自治區還將陸續啟動設計時速250公里的包頭至銀川高速鐵路；設計時速250公里的集寧至大同至原平高速鐵路建設。中長期規劃建設包頭至榆林高速鐵路。屆時，內蒙古將全面融入國家高速鐵路網，實現呼和浩特至北京2個多小時、至西安4小時左右通達，包頭至銀川3小時左右通達，讓內蒙古各族群眾實現“説走就走”的旅行。（記者 梁亮）