合安高鐵正線鋪軌完成

3月26日，中鐵四局八分公司工人在進行鋪軌作業（無人機照片）。

當日，合安高鐵正線最後一對長鋼軌在安徽省懷寧縣茶嶺鎮鋪設完成，標誌著合安高鐵正線鋪軌完成。合安高鐵北起合肥，南至安慶，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分，設計時速350公里。

新華社記者 劉軍喜 攝

3月26日，中鐵四局八分公司工人在進行鋪軌作業（無人機照片）。

當日，合安高鐵正線最後一對長鋼軌在安徽省懷寧縣茶嶺鎮鋪設完成，標誌著合安高鐵正線鋪軌完成。合安高鐵北起合肥，南至安慶，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分，設計時速350公里。

新華社記者 劉軍喜 攝

3月26日，中鐵四局八分公司工人在進行鋪軌作業。

當日，合安高鐵正線最後一對長鋼軌在安徽省懷寧縣茶嶺鎮鋪設完成，標誌著合安高鐵正線鋪軌完成。合安高鐵北起合肥，南至安慶，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分，設計時速350公里。

新華社記者 劉軍喜 攝

3月26日，中鐵四局八分公司工人在進行鋪軌作業。

當日，合安高鐵正線最後一對長鋼軌在安徽省懷寧縣茶嶺鎮鋪設完成，標誌著合安高鐵正線鋪軌完成。合安高鐵北起合肥，南至安慶，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分，設計時速350公里。

新華社記者 劉軍喜 攝

3月26日，中鐵四局八分公司工人在進行鋪軌作業。

當日，合安高鐵正線最後一對長鋼軌在安徽省懷寧縣茶嶺鎮鋪設完成，標誌著合安高鐵正線鋪軌完成。合安高鐵北起合肥，南至安慶，是國家中長期鐵路網規劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分，設計時速350公里。

新華社記者 劉軍喜 攝