防輸入！這裡有最新消息

境外疫情輸入如何防控？今天下午，國務院聯防聯控機制召開新聞發佈會，就此做出了權威回應。

—當前疫情防控—

入境城市本土關聯病例引發聚集性疫情

近一週來，全國現有境外輸入確診病例持續下降，但經陸地邊境輸入風險仍在上升，已有入境城市出現本土關聯病例，進而引發聚集性疫情，要堅決守牢重點城市和口岸疫情防控關口，提高檢測能力，加強醫療救治，補上短板漏洞，強化個人防護，阻斷疫情傳播。

中緬、中越邊境等陸路邊境地區防控能力普遍不足

邊境口岸地區的縣級醫療衛生機構是我們防控境外疫情輸入的第一道防線，正如大家所擔心的，包括中緬、中越邊境在內的陸路邊境地區，他們的防控能力還是普遍不足的，難以滿足疫情防控所需要的相關實驗室檢測、流行病學調查、疫情處置，以及有效治療需求。因此，當務之急需要根據疫情跨境輸入形勢變化，以及當地的實際情況，制定完善有針對性的防控方案，真正做到“一市一策”，進一步加強防控措施中的一些薄弱環節。

—通關—

核酸檢測能力基本滿足現有需求

相關重點口岸配備關鍵檢測設備和重點防護物資，包括核酸提取儀、熒光定量PCR檢測儀、血常規檢測分析儀、負壓隔離單元等，同時新增可開展新冠病毒檢測的生物安全二級實驗室9個，檢測技術人員數量也增加到400多人。全國口岸疫情防控的軟硬體條件得到進一步改善，核酸檢測能力基本滿足現有入境人員的檢測需求。

在線填報健康申明卡

為了方便填寫專門開發了相應的微信小程序和APP，入境人員可提前用手機填報，生成二維碼，在口岸掃碼驗核，以便快速通關。

小語種健康申明卡

為了便利入境人員的填寫，海關總署專門翻譯並印發了包括德、法、日、韓、俄、蒙、泰、緬甸、越南、波斯、意大利、西班牙、葡萄牙在內的13種版本的健康申明卡，在口岸現場供入境人員填寫中英文版本健康申明卡時比對參考。

同時，為了更好服務於入境人員的需求，海關在部分小語種入境人員比較集中的口岸接受入境人員提交的相應小語種版本健康申明卡。

—航空—

國際航班機組

對國際航班機組，實行封閉式管理，對於不離開口岸限定區域需要繼續執飛國際航線的機組人員，免辦邊檢手續。有條件的機場，邊檢機關設置了專門的通道，對機組人員實施集中查驗，減少交叉感染的機率和風險。

外國貨運航班

對於繼續執飛國際航線的國際貨運航班，海關均要登臨並嚴格實施衛生檢疫措施，如無異常，則由所在城市人民政府負責監督機組人員在指定地點集中休息，實行封閉管理，不與外界接觸，杜絕交叉感染風險；對於繼續執飛國內航線的國際貨運航班，所有機組人員都要在第一入境口岸接受核酸採樣檢測，結果檢測為陰性的，方可繼續執飛。

中國貨運航班

中國航空企業國際貨運機組如在國外機場短暫停留，期間採取嚴格防護措施且未下機入境的，海關會在其返回國內入境時登臨並嚴格實施衛生檢疫措施，如無異常，在機組人員封閉管理的基礎上，可繼續執行貨運飛行任務；中國航空企業國際貨運機組在國外入境且短暫停留的，返回國內入境時，在接受嚴格的檢疫措施基礎上，一律按要求進行核酸採樣檢測，並在後續接受封閉管理。

—陸路—

對貨運駕駛員定期核酸檢測

對於跨境運輸的汽車、列車，重點做好交通運輸工具和司乘人員查驗、貨物裝載等環節的疫情防控工作。外方貨運車輛在口岸指定地點卸貨，員工要當天離境。對於中方貨運駕駛員，要採取備案管理、體溫監測和定期核酸檢測等措施，有效防止疫情的輸入。

加強邊境人口管理

加強邊境地區實有人口管理，深入開展“百萬警進千萬家”活動，做到境外返回的人員必見面、轄區居留的境外人員必見面，嚴防人員隨意進出。

加強邊境二線要道卡口堵截

嚴格邊境地區進入內地交通要道的管控，加強對進出邊境地區人員和交通運輸工具的檢查、信息登記，會同有關部門實施防疫檢測工作。加大流動查緝，堵塞要道兩側小的便道，防止不法人員繞關避卡，嚴查嚴堵不法人員進入內地。

—水路—

原則上不允許外籍船員登陸

對國際航運船舶，原則上不允許外籍船員登陸。對於已經在海上航行超過14天，且健康狀況正常的，經過入境檢疫沒有問題的中國籍船員允許入境。對於在海上航行不滿14天的中國籍船員，入境後要按照港口所在地防控疫情要求進行隔離觀察，補足14天期限。

對所有國際航行船舶核查航行的軌跡

對所有國際航行船舶核查航行的軌跡，實時開展風險研判，及時掌握船舶海上航行情況，嚴防船舶擅自搭靠、非法出入境。嚴防境外人員藏匿在國際航行船舶偷渡入境。

從嚴審批簽發登輪和船舶搭靠外輪的許可

從嚴審批簽發登輪和船舶搭靠外輪的許可。督促港航企業加大對進出口岸限定區域人員、車輛檢查力度，指導登輪人員採取必要的防護措施，減少非必要的人員接觸。

加強口岸的聯合執法

國家移民管理局與海警、海關、海事等部門都建立了密切的聯防聯控機制，加大了對轄區港口、碼頭、臨時停泊點的巡邏密度，提高登船的檢查率。嚴厲打擊海上偷渡活動，全力防範疫情經海港口岸輸入。

回應關切

通過郵寄、快遞渠道寄往境外的個人自用醫療物品，是否也需要提供醫療器械註冊證書並進行商品檢驗？

商務部、海關總署和國家藥品監督管理局聯合發佈的《關於有序開展醫療物品出口的公告》以及海關總署2020年第53號公告，都是針對出口貨物的規定。對於個人通過郵寄、快遞渠道寄遞出境的自用物品，在規定限值內不屬於出口貨物，不需要按照公告的要求提供醫療器械註冊證書或進行商品檢驗。

在第一入境點隔離期滿之後回到居住地，是否還需要再進行隔離？

非“四類”人員是由第一入境點所在省份實施入境後集中醫學隔離觀察14天，等隔離期滿之後及時返回居住地是不需要再進行隔離醫學觀察的。在隔離期間接受了實驗室檢測，且符合轉為居家醫學觀察條件的人員，回到居住地之後還是要按照規定接受居家隔離醫學觀察直至滿14天之後才能解除隔離。

是否還存在機票“先佔座、後倒賣”的情況，民航局該如何加強監管？

近一段時間以來，由於市場的需求大於供給，少數境內外銷售代理企業通過虛佔座位、更換旅客姓名等方式違法違規倒票、炒票，有的機票甚至被炒到了10萬元以上，在社會上、網絡上引起了高度關注。為進一步加強疫情期間國際機票的銷售代理，確保國際航空運輸市場的平穩有序，切實維護旅客的合法權益，民航局下發了《關於進一步明確疫情期間國際機票銷售有關問題的通知》，要求國內航空公司自4月16日起暫停各銷售代理企業的國際機票代理權，全部國際機票必須通過直銷渠道進行銷售，並嚴格執行國際運價政策，確保公開透明，明碼標價。

對於此前已經由代理企業銷售的國際機票，民航局要求航空公司嚴格落實主體責任，加強對銷售國際機票的管控，嚴禁通過換票或者是訂座購票後更改旅客姓名等方式，杜絕中間環節的倒票、炒票行為。在此我們也提醒廣大旅客要通過航空公司的官方網站、呼叫中心、手機APP等直銷渠道購買機票，並保留好有關憑證，避免上當受騙，如發現價格違法違規行為，旅客應及時向國家有關部門投訴舉報。民航局將會同市場監管部門依法嚴肅查處國際運價違規違法行為，並依據《民航行業信用管理辦法》實施信用懲戒。

發現機票價格違法違規行為
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