天津地鐵最長盾構區間順利貫通

5月29日，中鐵十八局集團的建設者在隧道處施工。

當日，由天津軌道交通集團地鐵集團組織建設、中鐵十八局集團施工的天津地鐵4號線成林道站至六緯路站區間雙線貫通。天津地鐵4號線成林道站至六緯路站區間分左右線，採用盾構法施工，單洞長2538.7米，是目前天津地鐵最長的盾構區間。

新華社記者 李然 攝

5月29日，中鐵十八局集團的建設者揮舞旗幟慶祝貫通。

當日，由天津軌道交通集團地鐵集團組織建設、中鐵十八局集團施工的天津地鐵4號線成林道站至六緯路站區間雙線貫通。天津地鐵4號線成林道站至六緯路站區間分左右線，採用盾構法施工，單洞長2538.7米，是目前天津地鐵最長的盾構區間。

新華社記者 李然 攝

5月29日，中鐵十八局集團的建設者在隧道處溝通施工事宜。

當日，由天津軌道交通集團地鐵集團組織建設、中鐵十八局集團施工的天津地鐵4號線成林道站至六緯路站區間雙線貫通。天津地鐵4號線成林道站至六緯路站區間分左右線，採用盾構法施工，單洞長2538.7米，是目前天津地鐵最長的盾構區間。

新華社記者 李然 攝

5月29日，中鐵十八局集團的建設者在隧道裏測距。

當日，由天津軌道交通集團地鐵集團組織建設、中鐵十八局集團施工的天津地鐵4號線成林道站至六緯路站區間雙線貫通。天津地鐵4號線成林道站至六緯路站區間分左右線，採用盾構法施工，單洞長2538.7米，是目前天津地鐵最長的盾構區間。

新華社記者 李然 攝

5月29日，中鐵十八局集團的建設者在隧道裏準備進行測距。

當日，由天津軌道交通集團地鐵集團組織建設、中鐵十八局集團施工的天津地鐵4號線成林道站至六緯路站區間雙線貫通。天津地鐵4號線成林道站至六緯路站區間分左右線，採用盾構法施工，單洞長2538.7米，是目前天津地鐵最長的盾構區間。

新華社記者 李然 攝