廣州：“飽和生産”背後的秘密

新華社廣州8月2日電 題：廣州：“飽和生産”背後的秘密

新華社記者吳濤

企業招聘員工人數翻倍增長，工廠産能超飽和利用，6月當月工業生産超去年同期……一系列的信號顯示，政企合力紓困解難，廣州正從疫情下外貿訂單和客流數量銳減的雙重打擊中，走出一條“飽和生産”的復蘇之路。

在廣州市白雲區的廣州白雲電器設備股份有限公司生産車間裏，隨處可見工人忙碌的身影。今年以來，這家企業新招聘員工超過400人，人員招聘數量較上年同期增長1.75倍。

白雲電器是國家火炬計劃重點高新技術企業，公司生産的變壓器、自動化控制系統等産品，應用於電力、鋼鐵、汽車和城市軌道交通等行業。在新冠肺炎疫情中，白雲電器和其他企業一樣遭遇了巨大的困難。

“為幫助企業渡過難關，廣州出臺了一系列政策措施，竭力為企業紓困解難。”廣州市發展改革委副主任陳建榮説。

強力減稅降費，讓企業有資金流有“獲得感”。廣州市不僅在早期幫助企業解決員工返崗問題，還出臺了對不裁員、少減員、符合條件的用人單位，部分返還企業繳納的失業保險和社保費用等措施，以減輕企業負擔。白雲電器董事長胡德兆説，疫情發生後，企業經營暫停，但員工工資照發，資金壓力非常大，得益於政府支持，今年上半年公司累計享受、申領各項稅費減免及補貼超過700萬元，其中僅社保費用減免就接近400萬元。

保企業穩産，也保供應鏈穩定。上下游供應鏈停工，物流受阻，原材料供應不足以及價格上漲，是疫情期間企業面臨的普遍問題。廣州市不但幫助企業解決自身難題，還幫助企業協調省內外供應鏈企業復工復産。廣汽集團董事長曾慶洪説，在廣州市政府幫助下，公司主動為零部件供應商協調解決問題，協調14個省市共521家零部件供應商復工復産。到4月上旬，廣汽集團5000余家零部件供應商、物流供應商和銷售門店全部實現復工復産。

“在供應鏈穩定後，企業積極推進補産增産，千方百計挖掘産能，4月以來，廣汽本田、廣汽豐田産能利用率超120%，超飽和利用。”曾慶洪説。

全力保國內産業鏈，也努力保跨國供應鏈。在一系列政策支持下，廣汽集團等企業啟動了海外零部件應急管理機制，對海外零部件實行“一件一策”動態跟蹤管理，採取調配全球庫存、國産件替代等舉措提早應對斷供風險。

“目前除了進口元器件、海外市場開拓還存在困難，其他問題已基本解決。”胡德兆説。

政企合力下，從企業個體到宏觀經濟形勢上，廣州復蘇的信號明顯。廣州白雲電器設備股份有限公司二季度産值同比增長30.69%，環比增長162.37%，帶動上半年産值同比實現兩位數增長。廣汽集團從4月起經營指標連續反彈，1至6月汽車産銷分別達79.7萬輛和82.5萬輛。其中新能源汽車上半年累計銷量20431輛，同比增長87%。

數據顯示，廣州市工業生産自4月增速轉正，並呈現出加速態勢。6月當月全市規模以上工業增加值同比增長5.7%，增速高於去年同期水平1.9個百分點。

恢復産能的同時，發展的後勁也在積蓄。廣汽集團的廣汽智聯新能源汽車産業園等重大項目建設不斷推進，目前産業園已落實投資287億元。廣汽豐田新能源工廠一期、二期項目，廣汽愛信自動變速器等項目也在加快落地。曾慶洪説，公司力爭全年汽車産銷同比增長3%。

新的格局帶來了新的信心。胡德兆認為，下半年經濟形勢依然嚴峻，但危中有機，也將給企業進行關鍵設備進口替代等帶來更多機會，這將有助於企業突破關鍵瓶頸技術、深耕國內市場。

“企業有信心，政府也就更有信心。我們將強化優勢補齊短板，為企業提供全方位支持。”陳建榮説。